K-151, K-151D Vergaser werden in Motoren der Modelle 402 und 4021 eingebaut.

Der Vergaser K-151 (Abb. 1) besteht aus drei abnehmbaren Hauptteilen, die durch Dichtungen mit Schrauben verbunden sind

Die Zwischenwelle treibt die Ölpumpe an

Außerdem werden darüber Nockenwellen angetrieben

Normalerweise werden Öldichtungen aufgrund von Öllecks unter den Dichtungen oder bei der Reparatur des Motors ausgetauscht

Gemäß den Empfehlungen des Werks sollte der Generatorriemen nach 15.000 km ausgetauscht werden

Normalerweise wird der Nockenwellendichtring ausgetauscht, wenn der Motor repariert wird und Öl austritt.

Auslaufendes Öl, Spritzer, fällt auf den Zahnriemen, der dadurch beschädigt wird

Wir entfernen den Ölbehälter, wenn der Motor repariert wird oder wenn das Netz des Ölbehälters verstopft ist und dem Motor das Öl ausgeht