Зняття, дефектування та встановлення розподільчого валу ЗМЗ-402

Зняти ремінь приводу вентилятора.

Регулювання зазорів між коромислами та клапанами проводять на холодному двигуні, при затягнутих необхідним моментом гайках кріплення головки блоку циліндрів та гайках кріплення стійок осі коромисел клапанів

Знімаємо наконечники свічок запалювання разом з високовольтними проводами, котушки запалення (можна тільки від'єднати роз'єми, залишивши їх на клапанній кришці), тросик приводу дросельної заслінки і, від'єднавши проводи від датчиків систем змащення та охолодження, виймаємо головку .

Головку блоку можна зняти з ресивером та випускним колектором

Установка ТНВД, форсунок, трубок високого та низького тиску Д-245

На двигуні встановлено два гідронатягувачі однакової конструкції — для верхнього та нижнього ланцюга