Ремонт автомобилей

Коробку передач снимаем для замены деталей сцепления и для ремонта

В статье рассмотрим замену ламп в фарах, фонарях и плафонах. Лампы заменяются, если они горят тускло или перегорели нити накала

Для подхода к узлам и деталям силовой установки при техническом обслуживании и ремонте нужно снимать декоративный кожух и брызговик

Задняя подвеска независимая, многорычажно-пружинная (по два поперечных и од­ному продольному рычагу с каждой стороны), с телескопическими амортизаторными стой­ками, витыми цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости

При неполном открытии дроссельной заслонки будет недостаточная приемистость двигателя, появляются рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра заменяем через каждые 40 000 км пробега автомобиля, а проверяем состояние через 20 000 км пробега автомобиля

Коробку передач снимаем для ремонта или для замены

Электровентиляторы радиатора системы охлаждения двигателя снимаем для ремонта или для замены

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Рычаги и детали стабилизатора поперечной устойчивости снимаем для замены при возникновении износа

Гидропривод тормозов прокачивают для удаления воздуха, попавшего туда при заполнении жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его разгерметизацией

Вакуумный усилитель тормозов снимаем для замены

Бачок главного тормозного цилиндра снимаем для промывки, главный цилиндр тормозов снимаем для замены в случае отказа

Замена наконечника рулевой тяги

Наружный наконечник рулевой тяги заменяем при обнаружении люфта шарового шарнира тяги или повреждении чехла шарнира

Приборы освещения автомобиля снимаем для ремонта, а также для замены

Перед заменой приборов освещения следует отсоединить минусовую клемму аккумулятора

В вариантном исполнении автомобили Нива Шевроле могут быть оснащены четырехканальной системой надувных подушек безопасности

Блок управления снимаем для замены лампы подсветки или для замены самого блока

Проверка вакуумного усилителя тормозов

Для проверки вакуумного усилителя тормозов запускаем двигатель и даем ему поработать одну-две минуты, и глушим мотор

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания

Снятие

Выкручиваем два винта крепления передней панели

По регламенту обслуживания двигателя положено проверять двигатель на отсутствие стука клапанов

Отказ главного тормозного цилиндра обусловлен износом поршней, уплотнительных колец, а также рабочей поверхности цилиндра

В статье рассмотрим основные неисправности, возникающие в подвеске автомобиля и методы исправления

Приводы передних колес состоят из внут­ренних и наружных шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединен­ных валами

Ступица заднего колеса неразборная с двухрядным шариковым подшипником

Корпус подшипника присоединен болтами к кулаку задней подвески

Вспомогательные агрегаты: генератор, водяной насос, насос ГУР и компрессор кондиционера двигателя 2GR-FE приводятся поликлиновым ремнем

Водяной насос двигателя снимаем для замены или для ремонта

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву

Компенсатор пульсаций снимаем для замены топливной рампы или самого компенсатора

Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализато­ром), дополнительный нейтрализатор, встро­енный в приемную трубу, допол­нительный и основной глушители

Тормозные шланги и трубки заменяем в случае обнаружения повреждений

Катколлектор снимаем для замены или для замены уплотнительной прокладки коллектора

Поворотный кулак снимаем для замены подшипника ступицы и для замены самого поворотного кулака

При эксплуатации автомобиля нужно регулярно проверять состояние рулевого управления, так как от него зависит безопасность движения

Рулевую колонку снимаем для ремонта или замены

В рулевой колонке заменяем валы при наличии следующих дефектов:

Проверка тормозных механизмов

Приводные валы передают крутящий момент от двигателя, коробки передач и дифференциала на передние колеса

Проверку углов установки передних колес необходимо проводить на специальном стенде, при этом автомобиль должен находиться в горизонтальном положении с передними колесами, установленными для прямолинейного движения

Технические характеристики автоматических коробок передач F4A42–1, F4A42–2

Наименование F4A42–1/F4A42–2

Передняя подвеска независимая, рычаж­но-пружинная типа McPherson, с телеско­пическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, ни­жними поперечными рычагами и стабили­затором поперечной устойчивости

P0713 - Обрыв цепи датчика температуры масла

P0712 - Короткое замыкание датчика температуры масла

Датчики и другие элементы системы управления двигателем снимаем для проверки и для замены

Характеристики и неисправности тормозов автомобиля Киа Магентис

Технические данные

Двигатели, устанавливаемые на авто­мобили Toyota Camry, оборудованы элек­тронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива.

Валы коробки передач разбираем для замены деталей

Автомобиль LADA Priora в зависимости от комплектации может быть оснащен двумя типами систем:

Жидкость в гидравлической системе усилителя рулевого управления заменяем, если жидкость потемнела и сильно загрязнена

Снимаем амортизатор задней подвески для замены деталей задней подвески и самого амортизатора

Топливный модуль снимаем для замены элементов топливного модуля, а также при замене топливного бака

Рулевое колесо снимаем для замены, а также для снятия рулевой колонки, панели приборов и элементов, установленных на рулевой колонке

Термоэкраны системы выпуска отработавших газов служат для защиты от высокой температуры деталей автомобиля и для снижения уровня шума

Глушители, приемную трубу и подушки подвески снимаем для замены, а также при снятии агрегатов, требующих снятия элементов системы выпуска отработавших газов

Регулировка наконечников рулевых тяг

Если в наконечниках рулевых тяг обнаружился зазор, то нужно:

Проверка замка зажигания заключается в проверке замыкания контактов при различных положениях ключа и работы противоугонного устройства

Колодки тормозных механизмов передних колес требуется заменять при износе накладок (минимальная допустимая толщина фрикционных накладок 1,0 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей и глубоких борозд или сколов

Вспомогательные агрегаты двигателя приводятся в действие одним многоручьевым ремнем. Это уменьшает общую длину, массу и количество деталей двигателя

В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля приобретает микроскопические повреждения (царапины, сколы, трещины, поры и др.)

Проверки автоматической коробки передач проводим, чтобы определить неисправность элементов коробки передач

Рулевое управление, оснащенное гидроусилителем, автомобилей UAZ Patriot (рис.1) состоит из рулевого колеса, рулевой колонки и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески

Амортизационную стойку снимаем для замены деталей амортстойки или ее элементов

Руль снимаем для замены или для замены контактного кольца звукового сигнала или снятия вала рулевого управления

Педаль тормоза снимаем для замены при появлении заедания или увеличенного люфта

В статье рассмотрим, как снять поворотный кулак и заменить подшипник ступицы передней оси