Ремонт автомобилей

Блок управления снимаем для замены лампы подсветки или для замены самого блока

Рулевое колесо снимаем для замены, а также для снятия рулевой колонки, панели приборов и элементов, установленных на рулевой колонке

Педаль тормоза снимаем для замены при появлении заедания или увеличенного люфта

Валы коробки передач разбираем для замены деталей

При неполном открытии дроссельной заслонки будет недостаточная приемистость двигателя, появляются рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.

Ступица заднего колеса неразборная с двухрядным шариковым подшипником

Корпус подшипника присоединен болтами к кулаку задней подвески

Приборы освещения автомобиля снимаем для ремонта, а также для замены

Перед заменой приборов освещения следует отсоединить минусовую клемму аккумулятора

Замена наконечника рулевой тяги

Наружный наконечник рулевой тяги заменяем при обнаружении люфта шарового шарнира тяги или повреждении чехла шарнира

Рулевую колонку снимаем для ремонта или замены

В рулевой колонке заменяем валы при наличии следующих дефектов:

Коробку передач снимаем для замены деталей сцепления и для ремонта

Термоэкраны системы выпуска отработавших газов служат для защиты от высокой температуры деталей автомобиля и для снижения уровня шума

Рулевое управление, оснащенное гидроусилителем, автомобилей UAZ Patriot (рис.1) состоит из рулевого колеса, рулевой колонки и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески

В статье рассмотрим основные неисправности, возникающие в подвеске автомобиля и методы исправления

Регулировка наконечников рулевых тяг

Если в наконечниках рулевых тяг обнаружился зазор, то нужно:

В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля приобретает микроскопические повреждения (царапины, сколы, трещины, поры и др.)

Фильтрующий элемент воздушного фильтра заменяем через каждые 40 000 км пробега автомобиля, а проверяем состояние через 20 000 км пробега автомобиля

Вакуумный усилитель тормозов снимаем для замены

Автомобиль LADA Priora в зависимости от комплектации может быть оснащен двумя типами систем:

Коробку передач снимаем для ремонта или для замены

В вариантном исполнении автомобили Нива Шевроле могут быть оснащены четырехканальной системой надувных подушек безопасности

В статье рассмотрим, как снять поворотный кулак и заменить подшипник ступицы передней оси

Топливный модуль снимаем для замены элементов топливного модуля, а также при замене топливного бака

Компенсатор пульсаций снимаем для замены топливной рампы или самого компенсатора

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания

Снятие

Выкручиваем два винта крепления передней панели

P0713 - Обрыв цепи датчика температуры масла

P0712 - Короткое замыкание датчика температуры масла

Проверка тормозных механизмов

Вспомогательные агрегаты: генератор, водяной насос, насос ГУР и компрессор кондиционера двигателя 2GR-FE приводятся поликлиновым ремнем

Жидкость в гидравлической системе усилителя рулевого управления заменяем, если жидкость потемнела и сильно загрязнена

Гидропривод тормозов прокачивают для удаления воздуха, попавшего туда при заполнении жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его разгерметизацией

Проверку углов установки передних колес необходимо проводить на специальном стенде, при этом автомобиль должен находиться в горизонтальном положении с передними колесами, установленными для прямолинейного движения

Проверка вакуумного усилителя тормозов

Для проверки вакуумного усилителя тормозов запускаем двигатель и даем ему поработать одну-две минуты, и глушим мотор

Вспомогательные агрегаты двигателя приводятся в действие одним многоручьевым ремнем. Это уменьшает общую длину, массу и количество деталей двигателя

Технические характеристики автоматических коробок передач F4A42–1, F4A42–2

Наименование F4A42–1/F4A42–2

Задняя подвеска независимая, многорычажно-пружинная (по два поперечных и од­ному продольному рычагу с каждой стороны), с телескопическими амортизаторными стой­ками, витыми цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости

Руль снимаем для замены или для замены контактного кольца звукового сигнала или снятия вала рулевого управления

Проверки автоматической коробки передач проводим, чтобы определить неисправность элементов коробки передач

Амортизационную стойку снимаем для замены деталей амортстойки или ее элементов

Датчики и другие элементы системы управления двигателем снимаем для проверки и для замены

По регламенту обслуживания двигателя положено проверять двигатель на отсутствие стука клапанов

Поворотный кулак снимаем для замены подшипника ступицы и для замены самого поворотного кулака

Для подхода к узлам и деталям силовой установки при техническом обслуживании и ремонте нужно снимать декоративный кожух и брызговик

Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализато­ром), дополнительный нейтрализатор, встро­енный в приемную трубу, допол­нительный и основной глушители

Двигатели, устанавливаемые на авто­мобили Toyota Camry, оборудованы элек­тронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива.

Характеристики и неисправности тормозов автомобиля Киа Магентис

Технические данные

Проверка замка зажигания заключается в проверке замыкания контактов при различных положениях ключа и работы противоугонного устройства

Отказ главного тормозного цилиндра обусловлен износом поршней, уплотнительных колец, а также рабочей поверхности цилиндра

Бачок главного тормозного цилиндра снимаем для промывки, главный цилиндр тормозов снимаем для замены в случае отказа

В статье рассмотрим замену ламп в фарах, фонарях и плафонах. Лампы заменяются, если они горят тускло или перегорели нити накала

Рычаги и детали стабилизатора поперечной устойчивости снимаем для замены при возникновении износа

При эксплуатации автомобиля нужно регулярно проверять состояние рулевого управления, так как от него зависит безопасность движения

Приводные валы передают крутящий момент от двигателя, коробки передач и дифференциала на передние колеса

Катколлектор снимаем для замены или для замены уплотнительной прокладки коллектора

Передняя подвеска независимая, рычаж­но-пружинная типа McPherson, с телеско­пическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, ни­жними поперечными рычагами и стабили­затором поперечной устойчивости

Снимаем амортизатор задней подвески для замены деталей задней подвески и самого амортизатора

Колодки тормозных механизмов передних колес требуется заменять при износе накладок (минимальная допустимая толщина фрикционных накладок 1,0 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей и глубоких борозд или сколов

Водяной насос двигателя снимаем для замены или для ремонта

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву

Тормозные шланги и трубки заменяем в случае обнаружения повреждений

Электровентиляторы радиатора системы охлаждения двигателя снимаем для ремонта или для замены

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Глушители, приемную трубу и подушки подвески снимаем для замены, а также при снятии агрегатов, требующих снятия элементов системы выпуска отработавших газов

Приводы передних колес состоят из внут­ренних и наружных шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединен­ных валами