На двигателе ЗМЗ-4062 нет привычной, как в карбюраторе, системы холостого хода. Функцию каналов и жиклера холостого хода выполняет микропроцессорный блок управления с помощью форсунок топливоподачи и регулятора добавочного воздуха.

Особенности и технические характеристики двигателя ЗМЗ-409.10

Двигатель ЗМЗ-409.10 удовлетворяет нормам по токсичности « Euro3».

Замена гидротолкателей в механизме привода клапанов двигателей ЗМЗ-405, ЗМЗ-406

Гидротолкатели двигателя ЗМЗ-406, ЗМЗ-405, выполненные в виде цилиндрических толкателей и расположенные между кулачковым валом и клапанами, совмещают две функции:

Замена сальников коленчатого вала ЗМЗ-406

Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку.

Масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказывается вся передняя часть двигателя и моторного отсека.

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров ЗМЗ 406

Со временем в процессе эксплуатации прокладка под крышкой головки двигателя теряет свою эластичность и прочность и возникает течь масла из под крышки. Можно попробовать подтянуть болты крепления крышки.

Снятие и установка маховика ЗМЗ-406

Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого обода, служащего для пуска двигателя стартером, и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления

Снятие приемных труб и выпускного коллектора двигателя ЗМЗ-406

Приемные трубы и выпускной коллектор заменяют в случае прогара прокладок.

Также при ремонте двигателя, и если нужно полностью снять головку блока цилиндров для полного ремонта.

Замена маслосъемных колпачков клапанов ЗМЗ-406, ЗМЗ-405

Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя, а также при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой.

Как отремонтировать головку блока цилиндров ВАЗ-21126

Снятие и установку ГБЦ можно посмотреть в статье – «Замена прокладки ГБЦ двигателя ВАЗ-2126».

Конструктивные особенности головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21126

Головка блока цилиндров общая для четырех цилиндров, отлита из алюминие­вого сплава, с камерами сгорания шатровой формы.

Впускные и выпускные каналы выведе­ны на разные стороны головки блока