Die Vorrichtung der Kraftstoffansaugung und der Kraftstoffansaugpumpen ist in den Abbildungen dargestellt
Die Kraftstoffansaugpumpe besteht aus einem Aluminiumzylinder und einem Kunststoffkolben mit Gummidichtring und dient dazu, Filter und Kraftstoffleitungen mit Kraftstoff zu füllen und Luft aus dem Kraftstoffsystem zu entfernen, bevor der Motor gestartet wird.
Demontage der Kraftstoffansaugpumpe
Um die Kraftstoffansaugpumpe zu zerlegen, müssen die Befestigungsschrauben an der Einspritzpumpe gelöst, von der Pumpe abmontiert und der Drücker 92 entfernt werden.
Die Führungsbuchse 93 und der Schaft 94, bei denen es sich um ein Präzisionspaar handelt, dürfen nicht demontiert werden.
Befestigen Sie die Kraftstoffansaugpumpe am Körper in einem Schraubstock mit weichen Backen, wobei die Griffmutter 81 nach oben zeigt, und schrauben Sie den Stopfen 98 ab.
Entfernen Sie die Feder 96, den Kolben 95, die Stange 94 und den Anschlag 97 vom Gehäuse 88.
Um die Kraftstoffansaugpumpe 91 zu zerlegen, schrauben Sie den Deckel 82 ab und entfernen Sie den Kolben 85 vom Zylinder 83.
Anschließend Zylinder 83 abschrauben und Einlassventil 86 aus Gehäuse 88 entfernen.
In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.