Қозғалтқыштың аралас майлау жүйесі: май бөлшектердің үйкеліс беттеріне қысыммен және шашыраумен беріледі
Уақыт өте келе, жұмыс кезінде қозғалтқыш басы қақпағының астындағы тығыздағыш икемділігі мен беріктігін жоғалтады және қақпақ астынан май ағып кетеді
Әдетте, май тығыздағыштары тығыздағыштардың астынан майдың ағып кетуіне байланысты немесе қозғалтқышты жөндеу кезінде ауыстырылады