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Ajuste de las holguras de las válvulas del motor ZMZ-402

Las holguras entre los balancines y las válvulas se ajustan con el motor frío, con las tuercas de fijación de la culata y las tuercas de fijación de las cremalleras de los ejes de los balancines se aprietan al par requerido

Sustitución de los árboles de levas del motor ZMZ-406

Retiramos las puntas de las bujías junto con los cables de alta tensión, las bobinas de encendido (solo puedes desconectar los conectores dejándolos en la tapa de válvulas), el cable del acelerador y, habiendo desconectado los cables de los sensores de los sistemas de lubricación y refrigeración, retire el mazo de cables de los soportes de la tapa del cabezal.

Instalación de culata y mecanismo de válvulas D-245

Instalación de la culata y mecanismo de válvulas D-245

Si es necesario reemplazar los asientos de las válvulas, utilice el juego de mandriles especiales que se muestran en la fig. 1.

  1. Sustitución de cadenas y engranajes del mecanismo de distribución de gas ZMZ-409
  2. Instalación de bomba inyectora para diesel D-245
  3. Desmontaje e instalación de tensores de cadena ZMZ-409
  4. Desmontaje e instalación de la culata ZMZ-406
  5. Cómo ajustar el carburador K-151
  6. Cómo desmontar e instalar la culata ZMZ - 402
  7. Desmontaje e instalación del árbol de levas ZMZ-402

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