Ajuste del carburador K-151, K-151D
El nivel de combustible en la cámara del flotador se ajusta con la tapa del carburador quitada
Extracción, solución de problemas e instalación del árbol de levas ZMZ-402
Retire la correa de transmisión del ventilador.
Las holguras entre los balancines y las válvulas se ajustan con el motor frío, con las tuercas de fijación de la culata y las tuercas de fijación de las cremalleras de los ejes de los balancines se aprietan al par requerido
Retiramos las puntas de las bujías junto con los cables de alta tensión, las bobinas de encendido (solo puedes desconectar los conectores dejándolos en la tapa de válvulas), el cable del acelerador y, habiendo desconectado los cables de los sensores de los sistemas de lubricación y refrigeración, retire el mazo de cables de los soportes de la tapa del cabezal.
La cabeza del bloque se puede quitar con el receptor y el colector de escape
Instalación de bomba inyectora, inyectores, tuberías de alta y baja presión D-245
El motor tiene dos tensores hidráulicos del mismo diseño - para la cadena superior e inferior
