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Merkmale des K-151 Vergasers

K-151, K-151D Vergaser werden in Motoren der Modelle 402 und 4021 eingebaut.

Der Vergaser K-151 (Abb. 1) besteht aus drei abnehmbaren Hauptteilen, die durch Dichtungen mit Schrauben verbunden sind

  1. Aus- und Einbau der Zwischenwelle ZMZ-406
  2. Ersetzen der Kurbelwellendichtringe des VAZ-21114-Motors
  3. Überprüfen des Zustands und Ersetzen des VAZ-21114-Motorgenerator-Antriebsriemens
  4. So ersetzen Sie den Nockenwellendichtring des VAZ-21114-Motors
  5. Aus- und Einbau des Ölsammlers des VAZ-21114-Motors
  6. Ersetzen der Manschetten der Nockenwellen des VAZ-21126-Motors
  7. Ersetzen der Dichtung des Kollektors VAZ-21126
  8. Ausbau und Demontage der Ölpumpe des VAZ-21114-Motors
  9. Aus- und Einbau der Drosselklappenbaugruppe des VAZ-21114-Motors
  10. Aus- und Einbau der Nockenwelle des VAZ-21114-Motors
  11. So prüfen und ersetzen Sie den Synchronisationssensor ZMZ-409
  12. Ersetzen der Kurbelwellendichtungen VAZ-21126
  13. Ersetzen der Ventildichtungen des VAZ-21114-Motors
  14. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
  15. Läppen der Zylinderkopfventile VAZ-21126
  16. Ersetzen der Ansaugkrümmerdichtungen VAZ-21126
  17. Merkmale des Motorkühlsystems VAZ-21114

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  • Merkmale des Dieselmotors D-245.12
  • Merkmale des Kühlsystems D-245
  • Austausch der Ventilschaftdichtungen des VAZ-21126-Motors
  • Auswuchten von Teilen des Kurbeltriebs D-245
  • Motordesign ZMZ-402