Los carburadores K-151, K-151D se instalan en los motores de los modelos 402 y 4021.
El carburador K-151 (Fig. 1) consta de tres partes principales desmontables conectadas a través de juntas de sellado con tornillos
- Desmontaje e instalación del eje intermedio ZMZ-406
- Sustitución del filtro de aceite del motor ZMZ-402
- Reemplazo de los sellos de aceite del cigüeñal del motor VAZ-21114
- Comprobación del estado y sustitución de la correa de transmisión del generador del motor VAZ-21114
- Cómo reemplazar el sello de aceite del árbol de levas del motor VAZ-21114
- Desmontaje e instalación del receptor de aceite del motor VAZ-21114
- Reemplazo de los puños de los árboles de levas del motor VAZ-21126
- Sustitución de la junta del colector VAZ-21126
- Desmontaje y desmontaje de la bomba de aceite del motor VAZ-21114
- Desmontaje e instalación del conjunto del acelerador del motor VAZ-21114
- Desmontaje e instalación del árbol de levas del motor VAZ-21114
- Cómo verificar y reemplazar el sensor de sincronización ZMZ-409
- Sustitución de los sellos del cigüeñal VAZ-21126
- Reemplazo de los sellos de válvula del motor VAZ-21114
- Bomba de refuerzo y refuerzo diésel D-245
- Lapeado de válvulas de culata VAZ-21126
- Sustitución de los sellos del colector de admisión VAZ-21126
