El tipo de sensor de posición del cigüeñal (sincronización) (2612.1.113 BOSCH o 406.3847113) de tipo inductivo está diseñado para determinar la posición angular del cigüeñal del motor, sincronizar el funcionamiento del controlador con el proceso de trabajo del motor y determinar el cigüeñal velocidad.
Estructuralmente, el sensor es una barra magnética 3, en la que está instalado el devanado 1.
Cuando los dientes del disco de sincronización 8 pasan por el extremo del imán, aparece un potencial en los terminales del devanado, que es información para el controlador sobre la velocidad del cigüeñal.
Faltan dos dientes en el disco, cuando la depresión del disco pasa por el imán, se genera un impulso, por el cual el controlador determina que el pistón del 1er cilindro está en PMS.
Si el sensor de sincronización o sus circuitos fallan, el funcionamiento del sistema de encendido no es posible.
La centralita memorizará el código de avería y encenderá la lámpara de alarma KMSUD en el salpicadero.
Prueba del sensor de sincronización
Apague el encendido y desconecte el terminal "negativo" de la batería.
Use un destornillador fino o un punzón para quitar el clip de resorte del zapato.
Desconecte el conector del sensor de sincronización.
Conecte un óhmetro a la salida central y lateral.
Medimos la resistencia del devanado del sensor, que debe estar en el rango de 700-900 Ohm.
Para comprobar más a fondo el estado del sensor, retírelo del motor.
Puede verificar que el sensor esté funcionando conectando un voltímetro a sus terminales.
Llevamos rápidamente la varilla de metal al núcleo del sensor; si está en buenas condiciones, se observan picos de voltaje en el dispositivo.
Reemplazamos el sensor defectuoso.
Extracción del sensor de sincronización
Con la llave del 10 desenroscamos el tornillo que sujeta el sensor al bloque motor.
Retire el sensor del orificio.
Doblando las abrazaderas del cable del sensor ubicadas en el colector de admisión y el bloque de cilindros, tire del cable hacia abajo con el conector.
Instale el sensor en orden inverso.
Después de instalar el sensor, verificamos con un conjunto de sondas el espacio entre su varilla y los dientes del disco Sincronizar.
El espacio debe estar entre 1 y 1,5 mm.
