El dispositivo de cebado de combustible y bombas de cebado de combustible se muestra en las figuras

bomba de refuerzo y refuerzo diésel D-245

La bomba de cebado de combustible consta de un cilindro de aluminio y un pistón de plástico con un anillo de sellado de goma y está diseñada para llenar filtros, líneas de combustible con combustible y eliminar el aire del sistema de combustible antes de arrancar el motor.

Desmontaje de la bomba de cebado de combustible

Para desmontar la bomba de cebado de combustible, es necesario desenroscar los tornillos que la sujetan a la bomba de inyección, desmontarla de la bomba y quitar el empujador 92.

Bomba de cebado de combustible: 80 - perno cuadrado; 81 - tuerca de mango; 82 - cubierta; 83 - cilindro vertical; 84 - existencias; 85 - bomba de cebado de combustible de pistón; 86 - cuerpo; 89, 96 - resortes; 90 - válvula de descarga; 91 - bomba de cebado de combustible; 92 - empujador; 93 - manguito guía; 94 - varilla; 95 - bomba de cebado de combustible de pistón; 97 - énfasis; 98 - corcho; 102 - Futorka

El casquillo guía 93 y el vástago 94, que son un par de precisión, no deben desmontarse.

Fije la bomba de cebado de combustible por el cuerpo en un tornillo de banco de mordazas blandas con la tuerca-mango 81 hacia arriba y desenrosque el tapón 98.

Retire el resorte 96, el pistón 95, la varilla 94 y el tope 97 del cuerpo 88.

Para desmontar la bomba de cebado de combustible 91, desenrosque la tapa 82 y retire el pistón 85 del cilindro 83.

Luego desenrosque el cilindro 83 y retire la válvula de entrada 86 de la carcasa 88.

Montar en orden inverso.

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