El pistón del primer cilindro se establece en la posición TDC (punto muerto superior) de la carrera de compresión para que, al realizar trabajos relacionados con la extracción de la correa de transmisión del árbol de levas, no se altere la sincronización de válvulas.

  1. Requisitos para la bomba de gasóleo D-245
  2. Posibles fallos de funcionamiento del motor VAZ-21114
  3. Sistema de alimentación diésel D-245.12
  4. Cómo reemplazar los sellos del cigüeñal ZMZ-406
  5. Características del carburador 2108
  6. Solución de problemas de piezas del motor VAZ-2123
  7. Unidades del sistema de refrigeración diesel D-245
  8. Montaje del motor VAZ-2123
  9. Desmontaje del motor VAZ-2123
  10. Comprobación y sustitución del sensor de sincronización ZMZ-406
  11. Montaje e instalación en la bomba del regulador de la bomba de combustible de alta presión D-245
  12. Extracción y verificación de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114
  13. Reemplazo de soportes de motor VAZ-21126
  14. Comprobación y sustitución de las boquillas del motor VAZ-21114
  15. Reemplazo de sellos de vástago de válvula del motor VAZ-21126
  16. Funcionamiento del carburador
  17. Características del sistema de combustible del motor VAZ-21114.

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