El bloque de cilindros es la parte principal del cuerpo de un motor diesel y es una fundición de hierro fundido rígido
Necesitarás: una llave hexagonal "6", cabezas "12", "13", "14", un cincel pequeño, un martillo
Drene el sistema de refrigeración
Reemplazamos la correa de distribución cada 75.000 km o si presenta signos de desgaste y socavación de los dientes, grietas, delaminación de la base de caucho y tela
La reparación de la culata se lleva a cabo durante las reparaciones generales del motor y al reemplazar la junta de la culata.
Generador G250P2 y generadores 665.3701–01 y 161.3771:
Para garantizar el funcionamiento a largo plazo y sin problemas de un motor diésel, se deben seguir las siguientes disposiciones básicas:
El motor VAZ-2123 se desarrolló sobre la base del motor VAZ-21214 que, a su vez, es un motor VAZ-21213 modernizado y cumple con los estándares de toxicidad Euro II
