El tensor de tipo resorte-hidráulico se retira para reemplazarlo en caso de falla, así como cuando se reemplazan partes del mecanismo de distribución de gas y la culata
Necesitará: llave de 10, destornillador, dado de 13, dado de 10, extensión.
Para facilitar el acceso al tensor, afloje la abrazadera que sujeta el lado derecho del tubo de suministro de aire al conjunto del acelerador
Retire el perno de montaje de la tubería
Habiendo desconectado la parte derecha del tubo del conjunto del acelerador, levántelo.
Con una cabeza de 13, desenrosque el tornillo de unión del tubo de suministro de aceite al tensor
Para mayor claridad, las mangueras de salida de enfriamiento del motor están desconectadas
Retire la junta de cobre del perno de conexión y retire la conexión del perno con otra arandela de cobre del orificio en la punta del tubo
Con una cabeza de 10, desenroscamos uniformemente las dos tuercas que sujetan el tensor a la culata
Retirar el tensor del orificio de la culata
Detalles de fijación del tubo de alimentación de aceite al tensor de cadena
Antes de instalar el tensor, reemplazamos su junta de estanqueidad
Instale el tensor en el orden inverso al desmontaje, asegurándose de que el orificio de drenaje en el cuerpo del tensor esté limpio.