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Aus- und Einbau der Drosselklappenbaugruppe des VAZ-21114-Motors

Wir entfernen die Drosselklappenbaugruppe zur Reinigung und beim Ausbau von Zylinderkopfbaugruppen

Aus- und Einbau der Nockenwelle des VAZ-21114-Motors

Entfernen Sie die Zylinderkopfhaube (siehe „Einstellung des thermischen Spiels im Motorventilmechanismus“)

So prüfen und ersetzen Sie den Synchronisationssensor ZMZ-409

Der Kurbelwellenpositionssensor (Timing) (2612.1.113 BOSCH oder 406.3847113) vom induktiven Typ dient zur Bestimmung der Winkelposition der Motorkurbelwelle, zur Synchronisierung des Betriebs der Steuerung mit dem Arbeitsprozess des Motors und zur Bestimmung der Kurbelwelle Geschwindigkeit.

Ersetzen der Kurbelwellendichtungen VAZ-21126

Wenn es Anzeichen von Öllecks durch die Kurbelwellendichtungen gibt, überprüfen Sie zunächst, ob das Kurbelgehäuseentlüftungssystem verstopft ist und ob dessen Schläuche eingeklemmt sind, und reparieren Sie es gegebenenfalls.

Ersetzen der Ventildichtungen des VAZ-21114-Motors

Üblicherweise werden die Ölleitkappen gewechselt, wenn ein erhöhter Ölverbrauch einhergeht und gleichzeitig eine starke Rauchentwicklung aus dem Schalldämpfer auftritt

D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe

Die Vorrichtung der Kraftstoffansaugung und der Kraftstoffansaugpumpen ist in den Abbildungen dargestellt

Läppen der Zylinderkopfventile VAZ-21126

Zum Läppen der Ventile ist es am bequemsten, ein spezielles mechanisches Gerät (Wendebohrer) zu verwenden. Darüber hinaus sind fertige manuelle Ventilhalter erhältlich

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  • Einstellen der thermischen Abstände der Ventile des VAZ-21114-Motors
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  • Nockenwellenantrieb ZMZ-406