Wenn das Ölleck unter der Zylinderkopfabdeckung nicht durch Anziehen der Schrauben der Abdeckung beseitigt werden konnte, tauschen Sie die Dichtung aus
Sie benötigen: einen 12er Schraubenschlüssel, einen Schraubenzieher.
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Entleeren Sie das Kühlsystem.
Lösen Sie die Einlassschlauchklemme und schieben Sie sie zur Seite.
Trennen Sie die Schlauch- und Kabelbaumhalter.
Entfernen Sie den Kabelbaum des Kurbelwellen-Positionssensors aus der Halterung.
Entfernen Sie die Hochspannungskabelenden von den Zündkerzen.
Hinweis. Wenn der Austausch von Hochspannungskabeln nicht zu erwarten ist, können die Spitzen nicht aus den Vertiefungen der Abdeckung entfernt werden.
Lösen Sie die Entlüftungsschlauchklemme und entfernen Sie den Schlauch.
Lösen Sie die Saugschlauchklemme und entfernen Sie den Schlauch.
Trennen Sie die Kabelblöcke von den Primäranschlüssen der Zündspule.
Entfernen Sie die Schrauben der Kopfabdeckung
Entfernen Sie die Abdeckung zusammen mit der Dichtung, den Hochspannungskabeln und den Zündspulen.
Ziehen Sie die Dichtung von der Abdeckung ab.
Überprüfen Sie den Zustand der Ventildeckeldichtung und der Ölabstreifrohre und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Entfetten Sie die Oberfläche des Deckels.
Wischen Sie die Oberfläche des Zylinderkopfs ab.
Setzen Sie eine neue Dichtung auf die Abdeckung, montieren Sie die Abdeckung in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus und schließen Sie alle Schläuche und Kabel an.