Wir entfernen den Ölbehälter, wenn der Motor repariert wird oder wenn das Netz des Ölbehälters verstopft ist und dem Motor das Öl ausgeht
Wenn es Anzeichen von Öllecks durch die Nockenwellendichtungen gibt, prüfen Sie zunächst, ob das Kurbelgehäuseentlüftungssystem verstopft ist und ob die Schläuche eingeklemmt sind. Reparieren Sie es gegebenenfalls.
Zwischen den Flanschen des Zylinderkopfs und des Krümmers ist eine Dichtung angebracht, die aus zwei dünnen geformten Metallstreifen besteht, die durch Punktschweißen miteinander verbunden sind
Ölpumpe – Zahnrad, mit Innenzahnrädern und Druckminderventil
Wir entfernen die Drosselklappenbaugruppe zur Reinigung und beim Ausbau von Zylinderkopfbaugruppen
Entfernen Sie die Zylinderkopfhaube (siehe „Einstellung des thermischen Spiels im Motorventilmechanismus“)
Der Kurbelwellenpositionssensor (Timing) (2612.1.113 BOSCH oder 406.3847113) vom induktiven Typ dient zur Bestimmung der Winkelposition der Motorkurbelwelle, zur Synchronisierung des Betriebs der Steuerung mit dem Arbeitsprozess des Motors und zur Bestimmung der Kurbelwelle Geschwindigkeit.
