La culata se suele desmontar para sustituir su junta, válvulas, guías de válvulas, reparar la culata, así como para una revisión completa del motor

Carburador de tiro descendente vertical con cámara de flotador equilibrado. Carburador de dos cámaras, cada cámara tiene dos difusores

Según la experiencia operativa, es recomendable cambiar el filtro fino después de 3-4 mil km

El filtro de aire de tipo seco consta de una carcasa, dos elementos filtrantes 1 y una tapa

El tensor de tipo resorte-hidráulico se retira para reemplazarlo en caso de falla, así como cuando se reemplazan partes del mecanismo de distribución de gas y la culata

Para compensar la expansión térmica de la válvula, el espacio entre el extremo del vástago de la válvula y la leva del árbol de levas se establece estructuralmente