K-88A-Vergaserbetrieb in verschiedenen Modi

Leerlaufmodus

Der Vergaser verfügt über zwei unabhängige Leerlaufsysteme, die für jede Kammer gleich sind

Ansaugrohre und Abgaskrümmer werden ersetzt, wenn die Dichtungen durchgebrannt sind

Zylinderlaufbuchsen einbauen

Zylinderlaufbuchsen und die Sitzflächen des Zylinderblocks unter den Laufbuchsen sollten mit einer Serviette abgewischt und mit Druckluft ausgeblasen werden

Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte (für 0,5 s) auf und erlischt, wenn das Eigendiagnosesystem keine Fehlfunktion erkannt hat

K-151, K-151D Vergasereinstellung

Der Kraftstoffstand in der Schwimmerkammer wird bei abgenommener Vergaserabdeckung eingestellt

Da die hydraulischen Spanner die Ketten konstant straff halten, unabhängig von Kettendehnung oder Schuhverschleiß, muss die Kettenspannung während des Betriebs nicht nachgestellt werden