Hochdruckkraftstoffpumpe

Hochdruck-Kraftstoffpumpe Modell 4UTNI-T-1111005-50

Auf Diesel D-245 installiert

Kolbendurchmesser 9,0 mm

Stößelhub 9,0 mm

Abstand zwischen den Sektionen 32 mm

Abmessungen (Länge, Breite, Höhe), mm 398х171х284

Gewicht, kg, nicht mehr als 14,5

Drehrichtung der Nockenwelle (Antriebsseite) - Rechts

Reihenfolge der Pumpensektion 1-3-4-2

Drehwinkel der Nockenwelle (von der Antriebsseite), Grad 0-90-180-270

Verhältnis Nockenwellendrehzahl zu Dieselkurbelwellendrehzahl 1:2

Kolbenhub im ersten Abschnitt von der unteren Extremposition bis zum geometrischen Einspritzbeginn, mm 3,3+ 0,05

Auslassventil - Pilz, Feder

Schmiersystem - Umlauf, Öl, mit Ölversorgung unter Druck aus dem Dieselschmiersystem

Kraftstoff-Ansaugpumpe – Kolben mit manueller Ansaugpumpe

Regler - Zentrifugal, Allmodus, direkte Wirkung mit Boost-Korrektor

Aufladungskorrektor - pneumatisch

Düse - Mod. 17.1112010-01, geschlossene Ausführung mit hydraulisch gesteuertem Nadelhub, Stange

Eingebauter Düsendurchmesser, mm - 22,5

Die Methode zum Einstellen des Drucks beim Beginn der Kraftstoffeinspritzung - Einstellschraube

Einspritzstartdruck, MPa 17,5-18,2

Zerstäubertyp - Mod. 145.1112110, feststehend, mehrstrahlig, 5-Loch

Düsengewicht, kg 0,75