Hochdruckkraftstoffpumpe
Hochdruck-Kraftstoffpumpe Modell 4UTNI-T-1111005-50
Auf Diesel D-245 installiert
Kolbendurchmesser 9,0 mm
Stößelhub 9,0 mm
Abstand zwischen den Sektionen 32 mm
Abmessungen (Länge, Breite, Höhe), mm 398х171х284
Gewicht, kg, nicht mehr als 14,5
Drehrichtung der Nockenwelle (Antriebsseite) - Rechts
Reihenfolge der Pumpensektion 1-3-4-2
Drehwinkel der Nockenwelle (von der Antriebsseite), Grad 0-90-180-270
Verhältnis Nockenwellendrehzahl zu Dieselkurbelwellendrehzahl 1:2
Kolbenhub im ersten Abschnitt von der unteren Extremposition bis zum geometrischen Einspritzbeginn, mm 3,3+ 0,05
Auslassventil - Pilz, Feder
Schmiersystem - Umlauf, Öl, mit Ölversorgung unter Druck aus dem Dieselschmiersystem
Kraftstoff-Ansaugpumpe – Kolben mit manueller Ansaugpumpe
Regler - Zentrifugal, Allmodus, direkte Wirkung mit Boost-Korrektor
Aufladungskorrektor - pneumatisch
Düse - Mod. 17.1112010-01, geschlossene Ausführung mit hydraulisch gesteuertem Nadelhub, Stange
Eingebauter Düsendurchmesser, mm - 22,5
Die Methode zum Einstellen des Drucks beim Beginn der Kraftstoffeinspritzung - Einstellschraube
Einspritzstartdruck, MPa 17,5-18,2
Zerstäubertyp - Mod. 145.1112110, feststehend, mehrstrahlig, 5-Loch
Düsengewicht, kg 0,75