Das Schwungrad wird ausgebaut, um den hinteren Wellendichtring der Kurbelwelle zu ersetzen, um ihn zu ersetzen, wenn der Zahnkranz, der zum Starten des Motors mit einem Anlasser dient, beschädigt ist, und um die Oberfläche für die Kupplungsscheibe zu schleifen

Sie benötigen: Werkzeuge zum Ausbau des Getriebes und der Kupplung sowie einen 17-Steckschlüssel und einen Schraubendreher.

Entfernen Sie das Getriebe.

So entfernen und installieren Sie das Schwungrad des ZMZ-406-Motors

Hinweis

Das Schwungrad kann nur in einer Position auf der Kurbelwelle montiert werden und das spezielle Loch im Schwungrad muss mit dem Stift auf der Kurbelwelle übereinstimmen.

Um den Einbau des Schwungrads zu erleichtern, empfehlen wir Ihnen jedoch, die relative Position der Teile zu markieren.

So entfernen und installieren Sie das Schwungrad des ZMZ-406-Motors

Mit dem Schlüssel „12“ lösen wir die sechs Schrauben der Kupplungsdruckplatte und halten das Schwungrad mit einem zwischen die Zähne gesteckten Schraubenzieher am Drehen fest.

So entfernen und installieren Sie das ZMZ-406-Motorschwungrad

Entfernen Sie die Antriebs- und Druckscheiben.

So entfernen und installieren Sie das Schwungrad des ZMZ-406-Motors

Mit einem „17“-Kopf lösen wir die sechs Schrauben, mit denen das Schwungrad befestigt ist, und verhindern, dass es sich dreht, indem wir einen Schraubenzieher zwischen die Zähne stecken.

So entfernen und installieren Sie das Schwungrad des ZMZ-406-Motors

Entfernen Sie die Unterlegscheibe.

So entfernen und installieren Sie das Schwungrad des ZMZ-406-Motors

Entfernen Sie das Schwungrad

Überprüfen Sie den Zustand der Zähne des Schwungradkranzes. Wenn diese beschädigt sind, ersetzen Sie das Schwungrad.

Wenn sich auf den Kontaktflächen der Kupplungsscheibe oder des Kurbelwellenflansches Markierungen oder Grate befinden, ersetzen oder reparieren Sie das Schwungrad

Sie können das Schwungrad in einer Werkstatt mit spezieller Ausrüstung überprüfen und reparieren.

Der Schwungradschlag, gemessen am Zahnkranz, darf 0,5 mm nicht überschreiten.

Um tiefe Kratzer und Schrammen zu entfernen, kann die Kontaktfläche der angetriebenen Scheibe geschliffen werden, allerdings sollte die abgetragene Metallschicht 0,3 mm nicht überschreiten.

Montieren Sie das Schwungrad gemäß den markierten Markierungen und alle entfernten Komponenten in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Schmieren Sie die Gewinde der Schwungrad-Befestigungsschrauben mit Motoröl.

Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig und über Kreuz mit 65 Nm (6,5 kgcm) an.

Warnung. Achten Sie darauf, die Schwungrad-Befestigungsschrauben durch neue zu ersetzen. Die Wiederverwendung von Schrauben ist nicht gestattet.