La bomba de aceite se retira para su reparación cuando se reduce su suministro, lo que provoca una caída constante de la presión del aceite en el sistema de lubricación del motor, y cuando el aceite se filtra a través del sello

  1. Reparación de generadores G250P2, 665.3701-01 y 161.3771
  2. Sustitución de la junta de la tapa de la culata VAZ-21126
  3. Desmontaje del motor VAZ-21126
  4. Mantenimiento de diésel D-245
  5. Desmontaje y montaje del motor VAZ-21114
  6. Montaje del motor VAZ-21126
  7. Extracción del radiador y la válvula reductora de presión del sistema de aceite ZMZ-409
  8. Esquema y elementos del carburador K-151
  9. Desmontaje e instalación del carburador K-151
  10. Reemplazo del zapato tensor de cadena VAZ-2123
  11. Características del carburador 21083–1107010-31
  12. Boquilla diésel D-245
  13. Sustitución del carburador K-151
  14. Características del sistema de lubricación ZMZ-409
  15. Cómo reemplazar los compensadores hidráulicos del motor VAZ-21126
  16. Cómo revisar y reemplazar el empujador hidráulico del actuador de válvula ZMZ-405, ZMZ-406
  17. Cómo reparar la culata del motor ZMZ-405, ZMZ-406

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