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Cómo quitar los tubos de escape y el colector de escape del motor ZMZ-406

Los tubos de recepción y el colector de escape se reemplazan en caso de que se quemen las juntas

Compensador hidráulico del motor ZMZ-409

Los empujadores hidráulicos del motor ZMZ-409, fabricados en forma de empujadores cilíndricos y ubicados entre el árbol de levas y las válvulas, combinan dos funciones: transferir la fuerza del árbol de levas a las válvulas y eliminar los huecos en su accionamiento

Comprobación del sensor de detonación ZMZ-406

Sensor de detonación (0261231046 Bosch o GT 305) tipo piezoeléctrico montado en el bloque motor debajo del colector de admisión del cuarto cilindro

Sistema de gestión del motor VAZ-21114

El motor VAZ-21114 utiliza un sistema de inyección por fases distribuidas: las boquillas suministran combustible a cada cilindro por turnos de acuerdo con el orden de funcionamiento de los cilindros del motor

Cómo verificar y reemplazar la correa de distribución del motor VAZ-21114

Reemplazamos la correa de distribución cada 75.000 km o si presenta signos de desgaste y socavación de los dientes, grietas, delaminación de la base de caucho y tela

Sustitución de la bomba de aceite del motor VAZ-21126

La bomba de aceite se retira para su reparación cuando se reduce su suministro, lo que provoca una caída constante de la presión del aceite en el sistema de lubricación del motor, y cuando el aceite se filtra a través del sello

Reparación de generadores G250P2, 665.3701-01 y 161.3771

Desmonte el generador en el siguiente orden:

Retirar el portaescobillas con cepillos.

Retire la cubierta del cojinete y desenrosque la tuerca que sujeta el extremo trasero del eje del rotor.

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