Der Synchronisationssensor – induktiver Typ (2612.1.113 BOSN oder 406.3847113) ist am vorderen Ende des Motors unten auf der rechten Seite installiert und dient dazu, den Betrieb der Steuereinheit mit dem Arbeitsprozess des zu synchronisieren Motor

  1. Montage und Installation an der Pumpe des Reglers Hochdruck-Kraftstoffpumpe D-245
  2. Ausbau und Überprüfung der Einheiten des Motorkühlsystems VAZ-21114
  3. Austausch von Kraftwerksträgern
  4. Überprüfen und Ersetzen der Düsen des VAZ-21114-Motors
  5. Austausch der Ventilschaftdichtungen des VAZ-21126-Motors
  6. Vergaserbetrieb
  7. Merkmale des Kraftstoffsystems des VAZ-21114-Motors
  8. Merkmale des VAZ-2123-Motors
  9. Reparatur der Pleuel- und Kolbengruppe ZMZ-409
  10. Demontage und Montage des Vergasers 2108
  11. Wartung des K-131 Vergasers
  12. Ersetzen der Zylinderkopfhaubendichtung ZMZ-409
  13. Abgasanlage des VAZ-21114-Motors
  14. Ersetzen der Nockenwellen des VAZ-21126-Motors
  15. Demontage und Demontage des Zylinderkopfes des VAZ-21114-Motors
  16. Merkmale des K-88A Vergasers
  17. Austausch des Feinfilters D-245

Seite 49 von 182