Der Synchronisationssensor – induktiver Typ (2612.1.113 BOSN oder 406.3847113) ist am vorderen Ende des Motors unten auf der rechten Seite installiert und dient dazu, den Betrieb der Steuereinheit mit dem Arbeitsprozess des zu synchronisieren Motor
- Montage und Installation an der Pumpe des Reglers Hochdruck-Kraftstoffpumpe D-245
- Ausbau und Überprüfung der Einheiten des Motorkühlsystems VAZ-21114
- Austausch von Kraftwerksträgern
- Überprüfen und Ersetzen der Düsen des VAZ-21114-Motors
- Austausch der Ventilschaftdichtungen des VAZ-21126-Motors
- Vergaserbetrieb
- Merkmale des Kraftstoffsystems des VAZ-21114-Motors
- Merkmale des VAZ-2123-Motors
- Reparatur der Pleuel- und Kolbengruppe ZMZ-409
- Demontage und Montage des Vergasers 2108
- Wartung des K-131 Vergasers
- Ersetzen der Zylinderkopfhaubendichtung ZMZ-409
- Abgasanlage des VAZ-21114-Motors
- Ersetzen der Nockenwellen des VAZ-21126-Motors
- Demontage und Demontage des Zylinderkopfes des VAZ-21114-Motors
- Merkmale des K-88A Vergasers
- Austausch des Feinfilters D-245
