Wenn das Ölleck unter der Zylinderkopfabdeckung nicht durch Anziehen der Befestigungsmuttern des Deckels beseitigt werden konnte, tauschen Sie die Dichtung aus.
Um den Leerlaufdrehzahlregler (IAC) zu überprüfen und zu entfernen, müssen Sie die Drosselklappenbaugruppe vollständig (siehe „Entfernen der Drosselklappenbaugruppe“) oder teilweise entfernen
Sie benötigen: Mikrometer, Messschieber, Lineal
Den Ruß vorher mit Kerosin einweichen. Eine mechanische Reinigung von Ruß ist möglich
Der Kolben des 1. Zylinders wird auf die OT-Position (oberer Totpunkt) des Kompressionshubs eingestellt, damit bei Arbeiten im Zusammenhang mit dem Ausbau des Nockenwellen-Antriebsriemens die Ventilsteuerung nicht gestört wird.</p >
Die Demontage eines Einspritzzahnradpaares sowie des Gehäuses und Deckels der Ölpumpe ist nicht gestattet
Betrachten wir die Störungen, die während des Motorbetriebs auftreten können:
- - Die Kurbelwelle wird vom Anlasser nicht gedreht;
Das Energiesystem besteht aus:
- - Kraftstofftank;
- - Grobfilter;
