Auch verfügbar:

Der Synchronisationssensor – induktiver Typ (2612.1.113 BOSN oder 406.3847113) ist am vorderen Ende des Motors unten auf der rechten Seite installiert und dient dazu, den Betrieb der Steuereinheit mit dem Arbeitsprozess des zu synchronisieren Motor

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Entfernen Sie das Motorsieb. Druck im Stromnetz entlasten

Wir prüfen den Zustand der Einspritzdüsenwicklungen bei ausgeschalteter Zündung

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Normalerweise werden Öldichtungen aufgrund von Öllecks unter den Dichtungen oder bei der Reparatur des Motors ausgetauscht

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Du brauchst: einen Inbusschlüssel „6“, Köpfe „12“, „13“, „14“, einen kleinen Meißel, einen Hammer

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Hydraulische Drücker des VAZ-21126-Motors, die in Form von zylindrischen Drückern zwischen Nockenwelle und Ventilen hergestellt werden, vereinen zwei Funktionen: