Las holguras entre los balancines y las válvulas se ajustan con el motor frío, con las tuercas de fijación de la culata y las tuercas de fijación de las cremalleras de los ejes de los balancines se aprietan al par requerido

En el artículo, consideraremos las causas de la falla del motor y la resolución de problemas

Reemplazo de los soportes de la unidad de potencia VAZ-21126

La unidad de potencia (motor y caja de cambios) está montada sobre dos almohadillas de goma delantera y trasera, montadas a través de soportes en la carcasa del motor y la caja de cambios

Retiramos el conjunto del acelerador para limpiarlo y al retirar los conjuntos de la culata

Retiramos el depósito de aceite cuando reparamos el motor o cuando la malla del depósito de aceite está obstruida y el motor no tiene aceite

Lapeado de válvulas ZMZ-402 paso a paso con ilustraciones

Cogemos una llave de vaso de 22 o un trozo de tubo adecuado

Bomba de aceite - engranaje, con engranajes internos y válvula reductora de presión

El distribuidor de encendido con sensor Hall incorporado produce pulsos de tensión, que el interruptor convierte en pulsos de corriente en el devanado primario de la bobina de encendido

Reemplazamos la correa de distribución cada 75.000 km o si presenta signos de desgaste y socavación de los dientes, grietas, delaminación de la base de caucho y tela

El dispositivo de cebado de combustible y bombas de cebado de combustible se muestra en las figuras