El sistema de alimentación del motor ZMZ-402 incluye:
depósito de combustible, dos conductos de combustible, bomba, filtro fino de combustible, carburador con acelerador y actuadores de amortiguador de aire y filtro de aire con carcasa
El combustible del tanque pasa a través de la línea de combustible a la bomba de diafragma.
Es accionado por una excéntrica del árbol de levas que actúa sobre la palanca de accionamiento de la bomba.
Se instala un filtro de malla fina de latón en el racor de entrada de la bomba.
Cuando el motor no está funcionando, el combustible se bombea al carburador utilizando la palanca de accionamiento de la bomba manual.
Hay un agujero en la parte inferior de la carcasa de la bomba.
Una fuga de combustible indica una fuga en el diafragma.
Además, el combustible pasa a través del filtro de combustible, que consta de una carcasa, una copa de plástico y un elemento filtrante.
Luego el combustible ingresa al carburador K-151.
El exceso de combustible se drena del carburador al tanque a través de la línea de combustible de drenaje (drenaje).
Características del carburador K-151, puedes ver en el artículo - Características del K- 151 carburador
El ajuste del carburador K-151 se puede encontrar en el artículo - Ajuste del carburador K-151