El sistema de alimentación del motor ZMZ-402 incluye:

  • - depósito de combustible;
  • - dos líneas de combustible;
  • - bomba;
  • - filtro fino de combustible;
  • - carburador con acelerador y amortiguadores de aire y filtro de aire con carcasa.
Elementos del sistema de alimentación: 1 - manguera de entrada de aire; 2 - carburador; 3 - filtro de aire; 4 - carcasa del filtro fino de combustible; 5 - accesorio de manguera de entrada; 6 - accesorio de manguera de salida; 7 - junta; 8 - elemento filtrante; 9 - resorte; 10 - sumidero de vidrio; 11 - titular; 12 - tuerca de mariposa; 13 - balancín; 14 - palanca de accionamiento de la bomba de combustible; 15 - junta; 16 - accesorio de salida; 17 - tapa de la bomba de combustible; 18 - accesorio de entrada; 19 - el bulón de la atadura de la bomba de combustible; 20 - palanca de bombeo manual; 21 - tanque de combustible; 22 - línea de drenaje de combustible; 23 - línea de combustible de admisión; 24 - manguera; 25 - cuello; 26 - bomba de combustible; 27 - manguera de salida; 28 - filtro fino de combustible; 29 - manguera de entrada

El combustible del tanque pasa a través de la línea de combustible a la bomba de diafragma.

Es accionado por una excéntrica del árbol de levas que actúa sobre la palanca de accionamiento de la bomba.

Se instala un filtro de malla fina de latón en el racor de entrada de la bomba.

Cuando el motor no está funcionando, el combustible se bombea al carburador utilizando la palanca de accionamiento de la bomba manual.

Hay un agujero en la parte inferior del cuerpo de la bomba.

Una fuga de combustible indica una fuga en el diafragma.

Además, el combustible pasa a través del filtro de combustible, que consta de una carcasa, una copa de plástico y un elemento filtrante.

Luego el combustible ingresa al carburador K-151.

El exceso de combustible se drena del carburador al tanque a través de la línea de combustible de drenaje (drenaje).

El ajuste del carburador K-151 se puede encontrar en el artículo "carburadores"