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Montage von Diesel D-245

Zylinderlaufbuchsen einbauen

Zylinderlaufbuchsen und die Sitzflächen des Zylinderblocks unter den Laufbuchsen sollten mit einer Serviette abgewischt und mit Druckluft ausgeblasen werden

Das Funktionsprinzip des K-88-Vergasers

K-88A-Vergaserbetrieb in verschiedenen Modi

Leerlaufmodus

Der Vergaser verfügt über zwei unabhängige Leerlaufsysteme, die für jede Kammer gleich sind

Ausbau, Reparatur und Einbau der Zwischenwelle ZMZ-409

Sie benötigen einen Schlüssel „für 12“. Die Zwischenwelle dient zum Antrieb der Ölpumpe

Außerdem werden Nockenwellen durch ihn angetrieben

Vergaserreparatur K-131

Reparieren Sie den Vergaser im Falle eines Bruchs eines seiner Teile oder im Falle einer unbefriedigenden Funktion des Vergasers nach der Einstellung in allen Motorbetriebsarten

Dieselölsystem D-245

Diesel-Schmiersystem – kombiniert

Erkennung des Zylinderblocks D-245

Der Zylinderblock ist der Hauptkörperteil eines Dieselmotors und besteht aus einem starren Gusseisenguss

Reparatur der Pleuel- und Kolbengruppe ZMZ-402

  • 1. Entfernen Sie den Zylinderkopf.
  • 2. Entfernen Sie die Ölpumpe.

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  • Getriebe verfügt über Mazda 3
  • Ersetzen der Zylinderkopfhaubendichtung ZMZ-409
  • Reparatur der Ölpumpe ZMZ-409
  • Zündspulen ZMZ-406 prüfen und ersetzen
  • Ersatz von Elementen zur Absorption von Kraftstoffdämpfen 2AZ-FE Toyota Camry