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Das Funktionsprinzip des K-88-Vergasers

K-88A-Vergaserbetrieb in verschiedenen Modi

Leerlaufmodus

Der Vergaser verfügt über zwei unabhängige Leerlaufsysteme, die für jede Kammer gleich sind

  1. Ausbau, Reparatur und Einbau der Zwischenwelle ZMZ-409
  2. Vergaserreparatur K-131
  3. Dieselölsystem D-245
  4. Erkennung des Zylinderblocks D-245
  5. Reparatur der Pleuel- und Kolbengruppe ZMZ-402
  6. Reparatur des Zylinderkopfes des VAZ-21126-Motors
  7. Aus- und Einbau einer Viskosekupplung ZMZ-409
  8. Austausch von Zylinderlaufbuchsen für Diesel D-245
  9. Vergasereinstellungen und -prüfungen 21083
  10. D-245 Dieselturbolader
  11. So zerlegen und montieren Sie den K-151-Vergaser
  12. Einstellung des Vergasers K-151
  13. Aus- und Einbau der Nockenwellen ZMZ-409
  14. Beschreibung der Montage des ZMZ-402-Motors
  15. Merkmale des Kühlsystems D-245
  16. Aus- und Einbau der Kurbelwelle ZMZ-402
  17. Einbau von Kolben und Ringen Diesel D-245

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  • Demontage und Montage des Vergasers 2108
  • Dieselölsystem D-245
  • Überprüfen des Zustands und Ersetzen des VAZ-21114-Motorgenerator-Antriebsriemens
  • Reparatur und Austausch des Kolbenmotors ZMZ-406
  • Reparatur des Zylinderkopfes des VAZ-21126-Motors