Die Hinterradaufhängung des Autos ist abhängig, sie umfasst eine Führungsvorrichtung, elastische Elemente und Vorrichtungen, die Karosserievibrationen dämpfen.
Der Hinterachsträger ist über Drehmomentstangen schwenkbar mit der Karosserie verbunden – zwei untere 3 (Abb. 1) und zwei obere 9 Längs- und eine Querstange 1.
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