Das Auto verwendet Gleichstrom-Elektrogeräte mit einer Nennspannung von 12 V
Wir entfernen das Handschuhfach beim Ausbau der Instrumententafel und auch dann, wenn es notwendig ist, Zugang zum Steuergerät und den Sicherungen des Motormanagementsystems zu ermöglichen
Sie benötigen: einen Schlüssel „für 13“, „für 19“ (zwei), einen Bart, einen Hammer
Lösen Sie mit einem 13er Schraubenschlüssel die vier Muttern, mit denen das Zwischenwellenscharniergehäuse am Flansch der Antriebswelle des Verteilergetriebes befestigt ist.
Zum Läppen der Ventile ist es am bequemsten, ein spezielles mechanisches Gerät (Wendebohrer) zu verwenden
Der Niva Chevrolet Controller (elektronische Steuereinheit), der sich unter der Instrumententafel auf der rechten Seite befindet, ist die Steuerzentrale des Kraftstoffeinspritzsystems
Für den Zugang zur Heizung und für andere Reparaturarbeiten wird die Instrumententafel ausgebaut. Das Entfernen der Verkleidung eines Autos, das vor 2009 hergestellt wurde, ist nicht viel anders, es gibt jedoch einige Besonderheiten
Motor klopft
Wenn Sie denken, dass der Motor Geräusche macht, die vorher nicht da waren, überprüfen Sie sofort, ob mit dem Motor alles in Ordnung ist
Das Vorderachsgetriebe wird zum Austausch oder zur Reparatur ausgebaut
Sie benötigen: Schraubenschlüssel „für 13“, „für 17“, „für 27“, einen Sechskant „für 12“, einen Schraubenschlüssel für Radmuttern, einen Meißel, einen Hammer, eine Spritze zum Einfüllen von Getriebeöl, einen Behälter für Altöl
Wenn während des Betriebs Spuren von austretender Bremsflüssigkeit an der Bremstrommel und der Innenseite des Rades erkennbar sind, tauschen Sie den Nehmerzylinder aus.
Wir reparieren das Verteilergetriebe, wenn Störungen vorliegen, die im Artikel „Störungen im Verteilergetriebe“ aufgeführt sind.
Der federhydraulische Spanner wird zum Austausch im Fehlerfall sowie beim Austausch von Teilen des Gasverteilungsmechanismusantriebs und des Zylinderkopfs entfernt