Wenn das Ölleck unter der Zylinderkopfabdeckung nicht durch Anziehen der Befestigungsmuttern des Deckels beseitigt werden konnte, tauschen Sie die Dichtung aus.
Ziehen Sie die Hutmuttern nicht zu fest an, da sonst die Gewinde beschädigt werden könnten.
Sie benötigen: einen 10er-Schlüssel (normal und mit Innensechskant oder Kopf), eine Zange und einen Schraubenzieher.
Entfernen Sie das Ziergehäuse des Motors (siehe Artikel „Entfernen und Installieren des Ziergehäuses“)
Lösen Sie die Klemmen, mit denen die linke Seite des Lufteinlassrohrs am Luftmassenmesser und an der Zwischenhalterung befestigt ist, und entfernen Sie diesen Teil des Rohrs.
Entfernen Sie die Schraube, mit der die Zwischenhalterung befestigt ist.
Lösen Sie die Schlauchklemme des kleinen Zweigs des Kurbelgehäuseentlüftungssystems und entfernen Sie den Schlauch von der Düse der Drosselklappenbaugruppe.
Lösen Sie die Klemme, mit der die rechte Seite des Lufteinlassrohrs an der Drosselklappenbaugruppe befestigt ist
Trennen Sie das Rohr von der Drosselklappenbaugruppe und verschieben Sie es zusammen mit den Kurbelgehäuseentlüftungsschläuchen und der Zwischenhalterung zur Seite.
Lösen Sie die Schlauchklemme des Bremskraftverstärkers und entfernen Sie sie vom Ansaugrohr.
Entfernen Sie die Schlauchhalter aus den Halterungslöchern und verschieben Sie die Schläuche zur Seite.
Entfernen Sie die beiden Muttern, mit denen die vordere Halterung der Zierabdeckung befestigt ist
Entfernen Sie die Halterung.
Bitte beachten Sie: Unter den Muttern sind Federscheiben angebracht – verlieren Sie diese nicht.
Entfernen Sie den Kabelbaumhalter zusammen mit dem Kabelbaum vom Bolzen.
Entfernen Sie die Mutter, mit der die hintere linke Halterung am Dekor befestigt ist Abdeckung und entfernen Sie die Halterung.
Verlieren Sie nicht das Gummipolster, das am Halterungsbolzen befestigt ist.
Entfernen Sie die restlichen Muttern, mit denen die Zylinderkopfabdeckung befestigt ist
Entfernen Sie die Federscheiben, die Schlauchhalterung und die Verstärkungsplatten von den Stehbolzen
Entfernen Sie die Zylinderkopfhaube und ihre Dichtung
Montieren Sie die neue Dichtung und alle entfernten Teile in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau.
Der Deckel muss in der in Abbildung 16 gezeigten Reihenfolge aufgeschraubt werden.
