Bei der Reparatur der elektrischen Ausrüstung eines Autos muss manchmal die gesamte Verkabelung überprüft werden
Dazu müssen Sie sich vorstellen, wie es durch den Körper gelangt
Die gesamte Verkabelung ist größtenteils unter der Außenhaut und unter den Verkleidungsplatten verborgen.
Auf den Kabelbaumdiagrammen können Sie sehen, wie es funktioniert.
Außerdem können diese Schemata bei der Übertragung elektrischer Kabelbäume von Karosserie zu Karosserie hilfreich sein, wenn Sie die Karosserie wechseln müssen.
Grundsätzlich gliedert sich die Verkabelung aller Autos in drei Hauptteile.
Dies ist der Motorkabelbaum oder wird auch Frontkabelbaum genannt.
Der hintere Kabelbaum ist der Kabelbaum für den Fahrzeuginnenraum. Und der Armaturenbrett-Kabelbaum.
Zusätzliche Kabelbäume umfassen Türkabelbäume und andere Kabelbäume.
Je nach Stromstärke werden Drähte in Bündeln unterschiedlicher Querschnitte verwendet.
Die stärksten Kabel befinden sich am Anschluss der Batterie an den Anlasser und den Generator.
Das Zündsystem verwendet spezielle Hochspannungskabel, die Spannungen von bis zu 40.000 Volt standhalten können.
Im vorderen Kabelbaum des Motorraums sind drei Kabelbäume enthalten.
Batterie-Anschlusskabel mit Starter- und Generatorsatz.
Der Kabelbaum für das Steuerungs- und Überwachungssystem des Kraftwerks. Und ein Kabelbaum für Beleuchtung, Alarmanlage und Scheibenwischer.
Der hintere Kabelbaum dient den Signal- und Beleuchtungssystemen der Rücklichter, Innenlichter, des Kraftstoffmoduls usw.
Alle Kabelbäume werden über Verbindungsblöcke in einem gemeinsamen Stromkreis miteinander verbunden.
Da es sich bei dem Fahrzeugsystem um einen Eindrahtstromkreis handelt, ist das Minuskabel der Kabelbäume an der Fahrzeugkarosserie befestigt.
In der Regel hat das Minuskabel eine schwarze Isolierung.
Bei der Installation oder Überprüfung elektrischer Anschlüsse ist unbedingt auf den Anschluss des Erdungskabels zu achten.
In vielen Fällen kommt es aufgrund der Oxidation des Kontakts zu der einen oder anderen Fehlfunktion des Elektrikers.
Die folgenden Abbildungen zeigen die Anordnung der Kabelbäume eines VAZ-2123-Autos.
Hinterer Kabelbaum 2123-3724210-60:
- zur elektrischen Kraftstoffpumpe;
- zum Kabelbaumblock der rechten Hintertür;
- zum Kabelbaumblock der linken Hintertür;
- zum inneren Lampenschirm;
- zur einzelnen Lichtkuppel;
- zum Kabelbaumblock der rechten Vordertür;
- zum Blinker auf der rechten Seite;
- zur rechten Laterne;
- zur Karosserie (Erdungskabel);
- zum hinteren rechten Lautsprecher;
- zur linken Lampe;
- zum Heckklappen-Kabelbaumblock;
- zum Kabelbaumblock der Nummernschildbeleuchtung;
- zur Karosserie (Erdungskabel);
- zum Kofferraumlicht;
- zum hinteren linken Lautsprecher;
- zum linken Fahrtrichtungsanzeiger;
- zum Kabelbaumblock der linken Vordertür;
- zum Türschloss-Steuergerät;
- an den Kabelbaumstecker der Instrumententafel;
- zur Karosserie (Erdungskabel);
- zum Zündkabelbaumblock;
- zum Handbremssensor;
- zum Differenzialeingriffssensor;
- zum Fahrzeuggeschwindigkeitssensor;
- zum Rückfahrlichtschalter;
- zum Sitzheizungs-Kabelbaumblock;
- zum Steuergerät für elektrische Spiegel;
- zum Sauerstoffsensor;
- an die Steuereinheit der Elektroheizung;
- zur elektrischen Sitzheizung rechts;
- zum hinteren Kabelbaumblock;
- zur elektrischen Heizung des linken Sitzes;
- zum hinteren Kabelbaumblock;
- zur Karosserie (Erdungskabel);
- zur Nummernschildbeleuchtung
- - Zündkabelbäume 2123-3724026-80 (blau);
- - Vorne 2123-3724010-50 (rot);
- - Batterie und Anlasser verbinden 2123-3724070 (grün)
Zündkabelbaum 2123-3724026-80:
- - zum Drosselklappensensor;
- - zur Leerlaufsteuerung;
- - zum Kühlmitteltemperatursensor;
- - zum Injektor-Kabelbaumblock;
- - zum Sensor der Kühlmitteltemperaturanzeige;
- - zum Luftmassenmesser:
- - zum Zündmodul;
- - zum Kontroll-La-Sensor Öldruckmesser;
- - zum Spendensensor;
- - zum Adsorber-Spülmagnetventil;
- - zum Block des Instrumententafel-Kabelbaums;
- - zum hinteren Kabelbaum;
- - zum „Plus“ der Batterie:
- - auf „Minus“-Batterie;
- - an den Controller;
- - zum Zündrelais und seiner Sicherung;
- - zum Relais und zur Sicherung der elektrischen Kraftstoffpumpe;
- - zum Relais und zur Sicherung des rechten Elektrolüfters:
- - zum Relais und zur Sicherung des linken Elektrolüfters;
- - zum Zusatzrelais;
- - zum Sauerstoffsensor;
- - zum Relais und zur Sicherung der Klimaanlage;
- - zum Körper (Erdungskabel);
- - zum Kabelbaum des Klimakompressors;
- - zum Klopfsensor:
- - zum Phasensensor;
- - zum rechten elektrischen Lüfter des Motorkühlsystems;
- - zum elektrischen Lüfter des Motorkühlsystems, links;
- - zum Widerstand;
- - zum Kurbelwellen-Positionssensor.
Kabelbaum vorne 2123-3724010-50:
- - zum Block des Instrumententafel-Kabelbaums;
- - zum Block des Instrumententafel-Kabelbaums;
- - zum Wischermotor;
- - auf „Plus“-Batterie;
- - zum Motorraumlampenschalter;
- - zum Bremsflüssigkeitsstandsensor;
- - zum Waschmaschinenmotor;
- - zum rechten Fahrtrichtungsanzeiger;
- - zum rechten Scheinwerfer;
- - zum Körper (Erdungskabel);
- - zum Block des Kabelbaums der Verbindungsbatterie und des Anlassers;
- - zum rechten Nebelscheinwerfer;
- - zum Generator;
- - zur Motorraumleuchte;
- - zum linken Fahrtrichtungsanzeiger;
- - zum linken Scheinwerfer;
- - zum Körper (Erdungskabel);
- - zum linken Nebelscheinwerfer;
- - zum Tonsignal;
- - zum Lufttemperatursensor.
Kabelbaum zwischen Batterie und Anlasser 2123-3724070 (grün):
- 21 – zum Starter;
- 22 – zum vorderen Kabelbaumblock;
- 23 – zum Motor („Masse“-Kabel);
- 24 - an Batterieplus;
- 25 - zum Minus der Batterie;
- 26 – zur Karosserie (Erdungskabel).
Kabelbaum vordere linke Tür:
- - zum hinteren Kabelbaumblock;
- - zum elektrischen Antrieb des Rückspiegels;
- - zum Fensterheber-Getriebemotor;
- – zu den Fensterheber-Bedientasten links/rechts;
- - zum Lautsprecher;
- - zum Getriebemotor der Zentralverriegelung;
- - zum Schalter der linken Vordertür der Innenbeleuchtung
Kabelbaum Vordertür rechts 2123-3724550-20:
- - zum hinteren Kabelbaumblock;
- - zum elektrischen Antrieb des Rückspiegels;
- - zum Fensterheber-Getriebemotor;
- – zu den Fensterheber-Bedientasten links/rechts;
- - zum Lautsprecher;
- - zum Getriebemotor der Zentralverriegelung;
- - zum Schalter der rechten Vordertür der Innenbeleuchtung
Kabelbaum linke/rechte Hintertür 2123-372450-10:
- - zum hinteren Kabelbaumblock;
- - zum Getriebemotor der Zentralverriegelung;
- - zum Schalter der rechten Vordertür der Innenbeleuchtung
Kabelbaum hinten zusätzlich (Heckklappe) 2123-3724558:
- - zum hinteren Kabelbaumblock;
- - zum Körper (Erdungskabel);
- - zum Waschmaschinenmotor4
- - zum Wischermotor;
- - zum Getriebemotor der Zentralverriegelung;
- - zum Heckklappenschalter der Innenbeleuchtungskuppel;
- - zum Glasheizelement;
- - zum Glasheizelement;
- - zu einer zusätzlichen Ampel
Kabelbaum Instrumententafel 2123-3724030-90:
- - 1 - Diode;
- - 2-6 - zum Montageblock;
- - 7 - zur Karosserie (Erdungskabel);
- - 8 - zum Hupenrelais;
- - 9 - zum Sitzheizungsrelais;
- - 10 - zum Anlasserrelais;
- - 11 - zum Nebelscheinwerferrelais;
- - 12 - zum Fensterheberrelais;
- - 13 - 14 - zu den vorderen Kabelbaumpolstern;
- - 15 - zum hinteren Kabelbaumblock;
- - 16 - zum Scheinwerfer- und Blinkerschalter:
- - 17 - zum Hupenschalter;
- - 18 - zum Scheibenwischer- und Waschschalter;
- - 19-20 - zum Zündschalter;
- – zum Diagnoseblock;
- - 22-23 - zum Bremslichtschalter;
- - 24 - zum Potentiometer;
- - 25 - zur Leuchtweitenregulierung;
- - 26 - zum Außenlichtschalter;
- - 27-28 zum Kombiinstrument;
- - 29 - zum Block des Kabelbaums der Zündanlage;
- - 30 - zum Alarmschalter;
- - 31 - zum Nebelscheinwerferschalter;
- - 32 - zum Nebelschlusslichtschalter;
- - 33 - zum Klimaanlagenschalter;
- - 34 - zum Schalter für die Heckscheibenheizung;
- - 35 - zum Block der Kontrollleuchten;
- - 36 – zur Hintergrundbeleuchtung des Heizungsbedienfelds;
- - 37-38 - zum Funkgerät;
- - 39 – zum Heizungsmotorschalter;
- - 40 - zum APS-Steuergerät;
- - 41 - zum Zigarettenanzünder;
- - 42 - zu zusätzlichem Widerstand;
- - 43 - zum Heizungsmotor;
- - 44-45 - zur Handschuhfachbeleuchtung;
- - 46 – zum Handschuhfach-Lichtschalter.
