Der Verdampfer der Klimaanlage ist derselbe Kühler
Im Niva-Chevrolet-Auto befindet es sich wie in vielen anderen Autos unter der Instrumententafel anstelle von Zwischenluftkanälen zwischen der Heizung und ihrem Lüfter.
Seine Hauptfunktion ist der Wärmeaustausch zwischen der in den Fahrzeuginnenraum einströmenden Luft und dem in der Klimaanlage zirkulierenden Kältemittel.
Das Kältemittel bewegt sich aufgrund des Drucks, den der Kompressor der Klimaanlage erzeugt, durch die Verdampferrohre.
Während es sich durch den Verdampfer bewegt, verwandelt sich das Kältemittel in Dampf.
Der Prozess läuft unter Wärmeaufnahme ab, die Verdampferlamellen werden gekühlt.
Der Heizlüfter leitet die Luft durch den Verdampfer in den Fahrzeuginnenraum und kühlt so die Temperatur im Innenraum.
Wir entfernen den Verdampfer der Klimaanlage, wenn er beschädigt ist oder im Rahmen einer Reparatur.
Um den Verdampfer zu entfernen, müssen Sie den Kältemitteldruck aus der Klimaanlage ablassen. Entfernen Sie die Heizung.
Danach:
Trennen Sie den Kabelblock vom zusätzlichen Widerstand des Heizgebläses.
Trennen Sie den Kabelstecker vom Lüftermotor.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen das Heizgebläsegehäuse an der Querstrebe der Instrumententafel befestigt ist
Trennen Sie das Heizgebläsegehäuse vom Verdampfergehäuse.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die selbstschneidende Schraube, mit der das Verdampfergehäuse an der Halterung des Heizungsgehäuses befestigt ist
Wir lösen die Schraube, mit der das Verdampfergehäuse am Querträger der Instrumententafel befestigt ist
Wir lösen die Schraube der unteren Befestigung des Verdampfergehäuses am Querträger der Instrumententafel.
Trennen Sie die Verdampfer- und Heizungsgehäuse.
Das Verdampfergehäuse ist über Schaumstoffdichtungen mit dem Heiz- und Lüftergehäuse verbunden.
Entfernen Sie die Schaumstoffdichtung von den Verdampferdüsen
Entfernen Sie die Kunststoffhalterung
Bei einem 5,5-Kopf lösen wir die sieben Schrauben, die die Teile des Verdampferkörpers verbinden
Trennen der Teile des Verdampferkörpers
Mit einem Kopf von 8 lösen wir die beiden Schrauben, mit denen das Getriebe am Verdampfer befestigt ist.
Die Verbindungen des Reduzierstücks mit dem Verdampfer und des Reduzierstücks mit Düsen sind mit Gummiringen abgedichtet.
Entfernen Sie die Klemmstange und trennen Sie vorsichtig die Einlass- und Auslassrohre des Verdampfers
Reduzierstück trennen
Wir montieren und installieren in umgekehrter Reihenfolge. Wir ersetzen die Dichtringe durch neue