Lassen Sie uns über den Austausch des rechten Radlagers nachdenken

Entfernen des Vorderradantriebs (Informationen zum Entfernen und Installieren des Frontantriebs finden Sie im Artikel „Entfernen und Installieren des Frontantriebs“)

Entfernen Sie den Sicherungsring mit einer Zange

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Entfernen der Federscheibe

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Wir schlagen den Lagerdeckel zusammen mit dem Lager mit einem Hammer mit Kunststoffkopf von der Welle.

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Entfernen Sie das innere Gelenkgehäuselager

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Entfernen Sie den Einstellring mit einer Zange aus der Nut

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Entfernen Sie den Lagerdeckel mit der Stopfbuchse

Wenn Sie die Vorderachshalterung ersetzen müssen, entfernen Sie sie

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Wir schlagen die Verschraubung mit einem passenden Kopf oder einem Rohrstück aus

Austausch des Lagers und der Öldichtung des Vorderradantriebs Innenliegendes Gelenkgehäuse

Entfernen Sie die Stopfbuchse von der Abdeckung

Die Oberfläche der neuen Öldichtung schmieren und in die Abdeckung drücken

Die Knoten werden in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.