Тормоза
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом
Шланги и трубопроводы системы тормозов автомобиля нужно заменять через 7 лет эксплуатации или через 100 000 км пробега
Если педаль тормоза стала упругой, тесть усилие на педаль при торможении увеличилось по сравнению с обычным, нужно проверить работу вакуумного усилителя
Главный тормозной цилиндр снимаем для ремонта, а также для замены вакуумного усилителя
Ремонт стояночного тормоза заключается в замене тросов и рычага привода стояночного тормоза. Регулировка же стояночного тормоза заключается в подтяжке тросов до определенного состояния
В статье рассмотрим замену колодок, тормозных барабанов, рабочих цилиндров, тормозных дисков заднего тормозного механизма
Ремонт тормозного механизма заключается в разборке, оценке и замене деталей
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.
Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом, а стояночная система тросовая
Прокачка гидравлической системы привода тормозов KIA RIO
Тормозную жидкость нужно заменять по рекомендации завода через 2 года эксплуатации автомобиля