Перед тем, как снять какой либо датчик или блок управления двигателем нужно отсоединить клемму «минус» аккумулятора.

Выключаем зажигание и отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от катушки

Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги.

Поворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, противоположную снимаемому наконечнику

При выключенном зажигании отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем датчика массового расхода

Сальники приводов передних колес можно заменить, не снимая коробки передач.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Сливаем масло из коробки передач.

Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями