Die elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs ist durch Sicherungen vor Schäden durch elektrische Überlastung geschützt

Die Fahrzeuge verwenden ein hydraulisch betätigtes Betriebsbremssystem.

Betriebsbremssystem mit hydraulischem Antrieb und Feststellsystem mit Kabel

Zylinderkopf ausbauen

Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühlsystem ab und trennen Sie den oberen Kühlerschlauch

Wir bauen den Generator zum Austausch oder zur Reparatur aus

Lösen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie

Eine Druckprüfung des Getriebeöls wird durchgeführt, um den Zustand der Hydraulikkomponenten und eventuelle Lecks festzustellen

Das Fahrzeug muss auf einer ebenen, ebenen Fläche geparkt werden.

In Autos ist ein berührungsloses Zündsystem vom Typ DLI installiert, das den Bereich der Einstellung des Zündzeitpunkts und der Spannung des Zündverteilers vergrößert und gleichzeitig elektrische Störungen reduziert.

KIA RIO Motorsteuerungssensoren

Zündzeitpunkt

Feststellbremse anziehen.

Starten Sie den Motor und erwärmen Sie ihn auf Betriebstemperatur.

Zerlegen Sie das Automatikgetriebe an einem staubgeschützten Ort, um eine Verschmutzung der Getriebeteile zu vermeiden

Falls bei der Überprüfung Spiel in den Lagern der Vorderradnabe festgestellt wurde, müssen die Lager in beiden Vorderradnaben ausgetauscht werden