Falls bei der Überprüfung Spiel in den Lagern der Vorderradnabe festgestellt wurde, müssen die Lager in beiden Vorderradnaben ausgetauscht werden
Entfernen Sie das Bremsschild nur, wenn es notwendig ist.
Verwechseln Sie nicht die inneren und äußeren Nabenlager.
Entfernen
Den Achsschenkel entfernen.
Mit einem Spezialwerkzeug OK130 331 AA0A die Nabe entfernen.
Mit den Spezialwerkzeugen OK130 175 A18 und OK130 175 A17 das äußere Lager, den äußeren Öldichtring und das Distanzstück von der Nabe entfernen
Ersetzen Sie den Öl-O-Ring unabhängig von seinem Zustand.
Den Achsschenkel demontieren.
Entfernen Sie die Lageraußenringe schrittweise und vorsichtig.
Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die innere Öldichtung zu entfernen.
Entfernen Sie das innere Lager.
Mit dem Spezialwerkzeug OK130 170 015 und einem Hammer den Außenring des Innenlagers entfernen.
Verhindern Sie, dass der äußere Laufring des inneren Lagers herunterfällt, wenn es entfernt wird.
Entfernen Sie das Bremsschild nur, wenn es notwendig ist.
Bauen Sie einen zuvor entfernten Bremsschild nicht wieder ein.
Markieren Sie die relative Position des Bremsschilds und des Achsschenkels.
Verwenden Sie einen Meißel, um das Bremsschild vom Achsschenkel zu entfernen
Überprüfen
Alle Teile vor der Inspektion waschen. Beschädigte Teile ersetzen.
Kleine Rostspuren mit feinkörnigem Schleifpapier entfernen.
Prüfen Sie das Lager auf Verschleiß, Beschädigung und Blockierung.
Ersetzen Sie die Lagerbaugruppe (innere und äußere Laufringe).
Überprüfen Sie den Achsschenkel auf Risse oder Beschädigungen sowie Rost und Verschleiß in den Lagerbefestigungsbereichen.
Prüfen Sie das Bremsschild auf Beschädigungen.
Überprüfen Sie die Nabe auf Risse oder Beschädigungen sowie Rost und Verschleiß an den Lagern.
Montage
Wenn die Lager oder der Achsschenkel ausgetauscht wurden, muss die Lagervorspannung vor dem Wiedereinbau angepasst werden.
Wenn die Bremsplatte entfernt wurde, verwenden Sie das Spezialwerkzeug, um eine neue Bremsplatte zu installieren.
Installieren Sie die Lageraußenringe in den Achsschenkel.
Tragen Sie Lithiumfett auf die angezeigten Bereiche auf.
Montieren Sie das innere Lager bis zum Anschlag in die Achsschenkelbohrung.
Dichtlippe des neuen inneren Wellendichtrings schmieren
Installieren Sie den inneren Öl-O-Ring in das Loch
Installieren Sie das zuvor entfernte Distanzstück oder die bei der Vorspannungseinstellung der Lager ausgewählte Buchse in die Achsschenkelbohrung.
Installieren Sie das äußere Lager in der Achsschenkelbohrung.
Dichtlippe des neuen äußeren Wellendichtrings schmieren.
Setzen Sie eine neue äußere Öldichtung in das Loch ein.
Den Achsschenkel einbauen.
Mit dem Spezialwerkzeug OK130 331 AA0A die Nabe in den Achsschenkel einbauen.
