Der Kolben des 1. Zylinders wird auf die OT-Position (oberer Totpunkt) des Verdichtungshubs eingestellt, damit bei Arbeiten zum Ausbau des Nockenwellenantriebsriemens die Ventilsteuerung nicht gestört wird
Laut Herstellerempfehlung sollte das Kühlmittel nach 6 Jahren Betrieb oder 90.000 Kilometern gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt
Wenn Sie den Zylinderkopf des im Auto eingebauten Motors reparieren müssen, entfernen Sie ihn ("Austausch der Zylinderkopfdichtung")
Wir entfernen den Luftfilter zum Austausch sowie für den Zugang zu anderen Teilen und Komponenten des Kraftwerks
Wegen Verschleiß tauschen wir die Kette und das Zahnrad des Ölpumpenantriebs aus. Bei der Motorüberholung bauen wir auch die Antriebskette und das Kettenrad aus
Das Auto verwendet Gleichstromgeräte mit einer Nennspannung von 12 V
