Öldruck im Automatikgetriebe KIA RIO prüfen

Eine Druckprüfung des Getriebeöls wird durchgeführt, um den Zustand der Hydraulikkomponenten und eventuelle Lecks festzustellen

• 1. Ziehen Sie die Feststellbremse an und blockieren Sie die Vorder- und Hinterräder
• 2. Starten Sie den Motor, bis das Getriebe auf eine Temperatur von 60~70°C aufgewärmt ist.
• 3. Prüfen Sie vor der Prüfung die Füllstände aller Betriebsflüssigkeiten und bringen Sie diese ggf. auf Normalwert.
• 4. Schließen Sie einen Drehzahlmesser an den Motor an.
• 5. Entfernen Sie den Kotflügel auf der linken Seite unter der vorderen Stoßstange.

• 6. Schließen Sie ein Manometer OK201 190 AA0 an den Druckprüfanschluss an. Um an die Armatur zu gelangen, ist es ratsam, das Auto anzuheben.

Durchführen von Tests

• 1. Starten Sie den Motor.

• 2. Prüfen Sie die Motordrehzahl im Leerlauf und in Wählstellung „P“.

Motorleerlaufdrehzahl:

Für Europa und Australien: 750–850 min^-1

Gesamt: 700–800 min^-1

• 3. Wählhebel in Stellung „D“ bringen und Druck am Manometer ablesen.

Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, führen Sie die Schritte 4 und 5 innerhalb von 5 Sekunden aus.

• 4. Treten Sie mit dem linken Fuß das Bremspedal ganz durch und treten Sie mit dem rechten Fuß vorsichtig auf das Gaspedal.
• 5. Wenn die Motordrehzahl nicht mehr ansteigt, lesen Sie den Druck am Manometer ab und lassen Sie das Gaspedal los.

Lassen Sie den Motor mindestens eine Minute lang im Leerlauf laufen, um das Getriebeöl abzukühlen und eine Verschlechterung zu verhindern.

Geben Sie vor jedem weiteren Test ausreichend Zeit zum Abkühlen des Getriebes.

• 6. Bringen Sie bei laufendem Motor den Wählhebel in Stellung N und lassen Sie den Motor mindestens eine Minute im Leerlauf laufen.
• 7. Ebenso den Druck in allen Stellungen des Wählhebels messen:

Getriebeöldruck, kPa

• 8. Entfernen Sie das Manometer und verschließen Sie die Armatur mit einem Stopfen.

Anzugsdrehmoment: 5,0 - 9,8 Nm

Beurteilung der Ergebnisse der Getriebeöldruckprüfung