Снятие рулевого механизма с гидроусилителем рассмотрена в статье – «Снятие рулевого механизма с гидроусилителем автомобиля Соболь». В этой статье рассмотрим снятие и регулировку механизма без гидроусилителя.

Технические данные автомобилей семейства Соболь

Автомобили семейства «Соболь» — пассажирские (автобусы), грузопассажирские и грузовые, двухосные с независимой подвеской передних колес, рамной конструкции, с кабиной полукапотного типа

Насос гидроусилителя снимаем при ремонте двигателя или при ремонте самого насоса гидроусилителя.

Работу лучше выполнять на подъемнике или смотровой яме.

Чтобы проверить наличие люфта в шаровых шарнирах рулевых тяг, нужно покачать рулевую тягу вдоль оси пальца шарнира. При обнаружении люфта заменяем шарнир.

На приборной панели установлена комбинация приборов, в которой установлены: спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега); тахометр; указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива (с сигнализатором резерва топлива), давления масла (с сигнализатором аварийного давления);

В процессе работы гидроусилителя вся жидкость постоянно циркулирует через фильтр.

Фильтрующий элемент заменяем через 60 тыс. км пробега отдельно или вместе с пластмассовым бачком