Снятие насоса охлаждающей жидкости двигателя ВАЗ-2112
Насос заменяем, если в процессе эксплуатации была замечена течь охлаждающей жидкости из насоса, имеется заметный осевой люфт валика насоса (более 0,13 мм); обнаружены трещины, сколы, выкрашивания на крыльчатке, шкиве или корпусе насоса.
Замену фильтров нужно проводить через 15000 тыс. км пробега автомобиля. Но эта цифра зависит от качества дорог и качества топлива заливаемого в автомобиль.
Продувка, прочистка карбюратора на двигателе ВАЗ-2110
В некоторых случаях нужно срочно разобрать и продуть карбюратор. Обычно это бывает во время длинных поездок, вдали от станций технического обслуживания. Признаком засорения жиклеров и проходных путей карбюратора является:
Снятие приводов передних колес автомобиля ВАЗ-2110
Привода снимаем для их замены или при демонтаже коробки передач. Ремонт или замена привода требуется при возникновении стуков на поворотах, повышенной вибрации, возникающей при износе шарниров
Снятие и разборка карбюратора автомобиля ВАЗ-2110
Полная разборка карбюратора нужна при ремонте систем карбюратора, когда при частичной разборке невозможно устранить дефекты, связанные с работой карбюратора.
Для разборки карбюратора подготавливаем рабочее место и сам автомобиль.
Снятие панели приборов и воздуховодов отопителя автомобиля ВАЗ-2110
Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
Панель приборов снимаем при кузовных работах, при ремонте отопителя салона.
Как отрегулировать карбюратор автомобиля ВАЗ-2110
На двигателе ВАЗ-2110 устанавливается карбюратор 21083-1107010-31 – эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок (вторая камера начинает открываться после того, как дроссельная заслонка первой камеры откроется на 2/3 величины).
Снятие комбинации приборов и блока индикации бортовой системы ВАЗ-2110
Комбинация приборов объединяет контрольные приборы: спидометр (со счетчиком суточного и общего пробега), тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и контрольные лампы
Как проверить блок ЭПХХ и электромагнитный клапан двигателя ВАЗ-2110
Блок управления ЭПХХ отключает электромагнитный клапан при увеличении частоты вращения коленчатого вала до 2100 мин-1 и включает при снижении до 1900 мин-1, если концевой выключатель карбюратора замкнут на массу (педаль "газа" отпущена).
Снятие рулевой колонки автомобиля ВАЗ-2110
Рулевую колонку обычно снимают при замене узлов и деталей рулевого управления, а также при демонтаже панели приборов.
Замена топливного фильтра и диафрагмы пуска карбюратора ВАЗ-2110
Топливный фильтр карбюратора продуваем и прочищаем при очередном техническом обслуживании и при ремонте топливной системы. Некоторые автолюбители не знают, что в карбюраторах имеются свои топливные фильтра на входе в карбюратор топлива.
Снятие подрулевого переключателя автомобиля ВАЗ-2110
Подрулевой переключатель снимаем для ремонта или замены, а также для снятия рулевой колонки и панели приборов.
Конструкция топливной системы с карбюраторным двигателем автомобиля ВАЗ-2110
Запас топлива находится в баке, расположенном под днищем в районе задних сидений.
Бак – стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных половин.
Через дренажные трубки он связан с неразборным сепаратором, улавливающим пары бензина.
Замена выключателя зажигания автомобиля ВАЗ-2110
Выключатель 2110-3704005 или KZ-881 с противоугонным запорным устройством, блокировкой повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания и с подсветкой гнезда
Замена топливного и воздушного фильтра карбюраторного двигателя ВАЗ-2110
Замену топливного фильтра и вкладыша воздушного фильтра нужно производить при каждом техническом осмотре, а также по мере засорения.
Конструктивные особенности двигателя ВАЗ-2112
Двигатель ВАЗ-2112 Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, с поперечным расположением, шестнадцатиклапанный, с двумя распределительными валами
Снятие и разборка топливного насоса карбюраторного двигателя ВАЗ-2110
Если у двигателя обнаружено недостаточное поступление топлива то это может быть вызвано неисправностью топливного насоса, а также засорением или повреждением топливных шлангов, топливопроводов и топливных фильтров.
Замена ремня привода ГРМ двигателя ВАЗ-2112 автомобиля ВАЗ-2110
Ресурс ремня ГРМ как правило составляет 60000 км.
Но этот параметр зависит от эксплуатации и качества самого ремня.
Бесконтактная система зажигания карбюраторного двигателя ВАЗ-2110
Бесконтактная система зажигания состоит из датчика-распределителя, коммутатора, катушки зажигания, свечей, выключателя зажигания и проводов высокого и низкого напряжения.
Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателях ВАЗ-2110, -2111
Ремень ГРМ служит для вращения распределительного вала и валика насоса охлаждающей жидкости. В соответствии с ресурсом ремень нужно заменять через 60000 км пробега. Но следить за состоянием ремня нужно при каждом ТО.
Снятие и разборка датчика-распределителя зажигания двигателя ВАЗ-2110
Для замены крышки распределителя зажигания и ротора (бегунка) демонтаж распределителя зажигания не требуется.
Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя ВАЗ-2112
Снимаем пластиковый щиток двигателя и отсоединяем высоковольтные провода от свечей.
Снятие и проверка деталей системы зажигания карбюраторного двигателя ВАЗ-2110
Снятие катушки зажигания
Работу проводим, выключив зажигание.
Замена прокладок впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124
Чтобы герметизировать стыки фланцев головки блока цилиндров и впускного коллектора, а также между фланцами дроссельного узла и впускного коллектора в пазы патрубков установлены уплотнительные кольца.
Снятие деталей системы выпуска выхлопных газов двигателя ВАЗ-2110
Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.
Ключом на 13 отворачиваем два болта крепления нейтрализатора к приемной трубе
Снятие крышки головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124
Крышку головки блока цилиндров снимаем для ремонта и снятия головки блока цилиндров.
Снятие впускного и выпускного коллектора двигателя ВАЗ-2110
Работу проводим при замене прокладок коллекторов или необходимости высверлить обломанные шпильки выпускного коллектора (последние часто разрушаются при снятии приемной трубы).
Снятие топливной рампы и форсунок двигателя ВАЗ-21124
Снимаем впускной трубопровод (смотрим статью – «снятие впускного трубопровода»)
Снятие распределительного вала двигателей ВАЗ-2110, -2111
Снимаем клапанную крышку головки цилиндров (смотрим статью – «Регулировка зазоров клапанов двигателя ВАЗ-2110, -2111»).
Снятие корпуса воздушного фильтра ВАЗ-2110 с двигателем ВАЗ-21124
Корпус фильтра снимаем для подхода к другим деталям силовой установки при ремонте и техническом обслуживании.
Замена сальников клапанов двигателей ВАЗ-2110, -2111
Снимаем распределительный вал (см. Снятие распределительного вала двигателей ВАЗ-2110, -2111).
Устанавливаем коленчатый вал в положение ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров.
Проверка давления в системе питания и замена топливного фильтра ВАЗ-2110 с двигателем ВАЗ-21124
Проверку давления в топливной системе делаем для определения правильной работы топливного модуля.
Проверка давления в системах питания двигателей ВАЗ-21124
Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-2111, -2110
Головку блока цилиндров снимаем в случае замены прокладки, ремонта механизма привода клапанов и самой головки, а также при полной разборке двигателя. Работаем на подъемнике или смотровой канаве.
Снятие катушек зажигания и свечей двигателя ВАЗ-21124
Завод изготовитель предписывает замену свечей зажигания после пробега 60000 км пробега.
Как правило, при нормальной эксплуатации свечи выдерживают этот интервал
Снятие поддона и маслоприемника двигателя ВАЗ-2110
Снимать маслоприемник необходимо для очистки его сетки, замены уплотнительного кольца трубки или демонтажа масляного насоса.
Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-2110 с двигателем ВАЗ-21124
Ремень ГРМ рассчитан на эксплуатацию в течение 60000 км. Нужно при каждом техобслуживании осматривать ремень и проверять его натяжку.
Снятие и установка двигателя с автомобиля ВАЗ-2110
Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора и снимаем капот.
Сливаем с двигателя масло и охлаждающую жидкость.
Снимаем коробку передач, сцепление, приемную трубу.
Замена глушителя и деталей выпуска газов ВАЗ-2110 с двигателем ВАЗ-21124
На двигателях ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 применяются каталитические нейтрализаторы, выполненные заодно с выпускным коллектором (катколлекторы). В верхней и нижней частях катколлектора выполнены резьбовые отверстия для установки датчиков кислорода.
Разборка двигателя автомобиля модели ВАЗ-2110 по ВАЗ-21124
После демонтажа устанавливаем двигатель на разборочный стенд.
Снятие и разборка модуля топливного насоса автомобиля ВАЗ-2110 с двигателем ВАЗ-21124 и ВАЗ-21114
Модуль топливного насоса желательно извлекать из бака, когда количество топлива меньше половины бака.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снятие и проверка термостата автомобиля ВАЗ-2110 с двигателем ВАЗ-21124
Снятие термостата и его разборка нужна при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве. В этом случае потребуется не полностью сливать охлаждающую жидкость.
Особенности конструкции генератора автомобиля ВАЗ-2110
Генератор 94.3701 переменного тока с электромагнитным возбуждением и встроенным выпрямителем на кремниевых диодах.
Ротор генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя (демпфера) поликлиновым ремнем.
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21124 автомобиля ВАЗ-2110
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21124 отличается от системы охлаждения двигателя ВАЗ-2111 и ВАЗ2112 измененной схемой подсоединения шлангов радиатора отопителя, установкой термостата нового образца и расширительным бачком увеличенного размера
Замена ремня привода генератора автомобиля ВАЗ-2110
Контролировать натяжение ремня привода генератора следует через каждые 15 тыс. км. А заменять ремень рекомендуется через 60 тыс. пробега, или раз в 2 года.
Снятие расширительного бачка системы охлаждения двигателя ВАЗ-21124 автомобиля ВАЗ-2110
Охлаждающая жидкость заливается в систему через расширительный бачок.
Он изготовлен из полупрозрачного полиэтилена, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости
Снятие и проверка генератора автомобиля ВАЗ-2110
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумулятора.
Замена гидротолкателей клапанов двигателя ВАЗ-2112 автомобиля ВАЗ-2110
Практически все неисправности гидротолкателей диагностируют по характерному шуму, издаваемому газораспределительным механизмом в различных режимах работы двигателя. Стук обычно звонкий металлический, в верхней части ГБЦ.
Как отремонтировать генератор автомобиля ВАЗ-2110
Особенности и неисправности генератора можно посмотреть в статье – «Конструкция генератора».
Как отрегулировать клапана двигателя ВАЗ-2110, 2111
Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе.
Выводим наконечник троса привода дроссельной заслонки из кронштейна.
Особенности конструкции стартера двигателя автомобиля ВАЗ-2110
Стартер 57.3708 – четырехполюсный, постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
Как снять рампу и регулятор давления ВАЗ-2111
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи.
Снимаем рампу с регулятором давления топлива.
Снятие и проверка стартера автомобиля ВАЗ-2110
Работу удобнее проводить на смотровой канаве или подъемнике, сняв брызговик двигателя.
Как снять дроссельный узел и его привод автомобиля ВАЗ-2111
Снятие привода дроссельной заслонки
Двумя ключами "на 13" ослабляем гайки крепления оболочки троса привода заслонки к кронштейну
Разборка и дефектовка стартера автомобиля ВАЗ-2110
Работа по снятию стартера была рассмотрена в статье – «Снятие стартера»
Как снять опоры силовой установки автомобиля ВАЗ-2110
Снятие опор требуется при различных операциях при ремонте силового агрегата:
Конструкция дополнительных опций автомобиля ВАЗ-2110
На некоторых модификациях автомобилей моделей ВАЗ устанавливаются дополнительные опции не входящие в базовую модель.
Как снять КПП автомобиля семейства ВАЗ-2110
Работаем на смотровой канаве или подъемнике.
Снимаем брызговик двигателя.
Отсоединяем от коробки передач тягу привода и реактивную тягу (см. Как снять привод переключателя КПП ВАЗ-2110).
Ремонт противотуманной фары автомобиля ВАЗ-2110
Отсоединяем клемму минус от аккумулятора.
Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода автомобиля ВАЗ-2110
Привод переключения снимаем при его ремонте и демонтаже КПП.
Как заменить комбинацию приборов и маршрутного компьютера автомобиля ВАЗ-21124
Комбинация приборов автомобиля с двигателем ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 с жидкокристаллическим дисплеем индикации.
Как снять и отрегулировать трос сцепления автомобиля ВАЗ-2110
Трос сцепления отсоединяем при снятии коробки передач и при демонтаже силовой установки. Также трос заменяем при износе.
Снятие механизма электростеклоподъемника и блока выключателей электростеклоподъемников дверей
Электростеклоподъемники служат для поднятия и опускания стекол дверей и устанавливаются на часть автомобилей. У этих автомобилей вместо ручки стеклоподъемника в обивке дверей – заглушка, а на облицовке тоннеля пола имеются соответствующие переключатели с подсветкой.
Как отремонтировать сцепление ВАЗ-2110
Замена дисков сцепления необходима при уменьшении усилия на педали при выключении сцепления (и, соответственно, увеличении рабочего хода), что указывает на большой износ поверхности ведущего диска или "осадку" пружины.
Снятие передних и задних сидений автомобиля ВАЗ-2110
Снимаем сиденья для ремонта а также для замены.
Как снять капот и детали капота автомобиля ВАЗ-2110
Снимать капот нужно вдвоем с помощником. Чтобы не поцарапать поверхности передних крыльев нужно укрыть ветошью.
Ремонт деталей багажника автомобиля ВАЗ-2110
Снятие крышки и петель багажника
Как снять передние крылья автомобиля ВАЗ-2110
Переднее крыло автомобиля крепится к панелям кузова с помощью саморезов.
Для снятия крыла подготавливаем автомобиль
Особенности и возможные неисправности передней подвески ВАЗ-2110
Передняя подвеска – независимая с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Как заменить сальники распределительных валов ВАЗ-2112
При обнаружении следов утечки масла через сальники распределительных валов сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли ее шланги, при необходимости устраните неисправности.
Регулировка углов схождения и развала автомобиля ВАЗ-2110
Чтобы обеспечить хорошую устойчивость и управляемость автомобилем, колеса установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески.
Как снять и ремонтировать ГБЦ ВАЗ-2112
Снятие и ремонт головки блока цилиндров проводим при замене прокладки ГБЦ и ремонте клапанного механизма.
Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-2110
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры ("башмаки").
Как заменить сальники коленчатого вала автомобиля ВАЗ-2112
Признаком замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку. При этом масло, разбрызгиваясь, попадает на ремень ГРМ, что приводит к преждевременному его износу.
Снятие и ремонт рычага передней подвески автомобиля ВАЗ-2110
Рычаг снимаем с автомобиля для замены сайлент-блоков рычага и растяжки или самого рычага. Растяжку снимаем для замены ее сайлент-блоков или при полной разборке передней подвески.
Как снять топливную рампу автомобиля ВАЗ-2112
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи.
Снимаем ресивер (см. Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя ВАЗ-2112).
Снятие амортизаторной стойки и ее разборка автомобиля ВАЗ-2110
Снимаем и разбираем амортизаторную стойку в тех случаях, когда необходима замена верхней опоры, пружины, телескопической стойки или установка в нее нового амортизаторного картриджа.
Как снять электробензонасос автомобиля ВАЗ-2111, -2112
В состав топливного насоса входят: датчик уровня топлива, топливный фильтр и собственно электронасос. Все эти элементы установлены в кронштейне и корпусе топливного насоса. Основные неисправности топливного насоса:
Снятие рулевой тяги и наконечников автомобиля ВАЗ-2110
Вывешиваем и снимаем колесо.
Технические характеристики и модификации автомобиля ВАЗ-2110
ВАЗ-2110 и его модификации (ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112) – пятиместный легковой автомобиль с передним расположением двигателя, приводом на передние колеса и цельнометаллическим сварным кузовом несущей конструкции
Как снять и отремонтировать поперечину передней подвески ВАЗ-2110
Работу производим при деформации поперечины.
Замену сайлент-блоков удобнее производить на снятой балке.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Ремонт передней двери автомобиля ВАЗ-2110
Снятие наружного зеркала заднего вида
Снятие и разборка рулевого механизма автомобиля ВАЗ-2110
Рулевой механизм снимаем и разбираем для замены защитного чехла и деталей рейки
Ремонт блок фар автомобиля ВАЗ-2110
На ВАЗ-2110 могут устанавливаться блок фары типа Bosch или «Автосвет».
Блок-фары различаются по конструкции.
Как снять стабилизатор поперечной устойчивости подвески ВАЗ-2110
Снимаем стабилизатор поперечной устойчивости для замены его подушек.
Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.
Предохранители и реле автомобилей модели ВАЗ-2110
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой" – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
Как заменить подшипник передней ступицы автомобиля ВАЗ-2110
Работу можно провести на ровной площадке, но удобнее – на смотровой канаве или подъемнике.
Система отопления и вентиляции автомобиля ВАЗ-2110
Вентиляция салона – приточно-вытяжная: воздух подается в салон через отверстия в накладке ветрового окна (самопроизвольно – при движении автомобиля, или принудительно – при работе вентилятора отопителя) и выходит через щели между обивками и внутренними панелями дверей и далее через отверстия в торцах дверей.
Конструкция и проверка задней подвески автомобиля ВАЗ-2110
Задняя подвеска – зависимая, с цилиндрическими пружинами 12 и гидравлическими телескопическими амортизаторами 10 двустороннего действия.
Снятие облицовки и накладки ветрового окна ВАЗ-2110
Облицовку и накладку ветрового окна снимаем для обеспечения доступа к рычагам стеклоочистителя и его приводу, отопителю, вакуумному усилителю тормозов.
Как снять амортизатор и пружину задней подвески ВАЗ-2110
Работу выполняем при замене амортизатора, буфера хода сжатия или пружины.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Снятие облицовки и антикрыла ветрового окна ВАЗ-21114, -21124
Облицовка ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 отличается от облицовки ВАЗ-2110 тем, что в облицовке установлен фильтр очистки воздуха, поступающего в систему отопления и вентиляции.
Также претерпели изменения центральные сопла системы отопления и вентиляции салона.
Как снять и проверить регулятор задних тормозов ВАЗ-2110
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Особенности конструкции очистителя стекла ВАЗ-2110
Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора, рычагов и щеток.
Как заменить подшипник задней ступицы ВАЗ-2110
Снимаем тормозной барабан (см. Замена задних тормозных колодок).
Ремонт очистителя и омывателя ветрового стекла ВАЗ-2110
Неисправности очистителя и методы их устранения были рассмотрены в статье – «Диагностика неисправностей стеклоочитителя».
В этой статье рассмотрим как снять стеклоочиститель и стеклоомыватель.
Как снять и отрегулировать узлы ручника ВАЗ-2110
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник. Снятие троса стояночного тормоза показано на примере правого троса.
Снятие и разборка отопителя автомобиля ВАЗ-2110
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи и сливаем охлаждающую жидкость.
Снимаем облицовку и накладку ветрового окна, шумоизоляционную правую обивку моторного отсека, стеклоочиститель.
Как заменить сайлентблоки балки ВАЗ-2110
Работу выполняем на подъемнике или смотровой канаве.
Снятие и разборка отопителя на автомобиле ВАЗ-21124
Сливаем охлаждающую жидкость.
Снимаем облицовку ветрового окна (см. Снятие облицовки и накладки ветрового окна), правую часть шумоизоляционной обивки и дроссельный узел (см. Снятие дроссельного узла).
Как снять заднюю балку ВАЗ-2110
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Снимаем задние тормозные колодки и отсоединяем тросы стояночного тормоза от балки задней подвески и кронштейнов.
Снятие деталей и узлов системы вентиляции и отопления ВАЗ-2110
Снятие датчика температуры воздуха в салоне
Как поднять задок автомобиля ВАЗ-2110
Часто даже новый автомобиль при полностью, а порой и частично загруженном багажнике задевает задними колесами за подкрылки.
Избавиться от этой неприятности, а заодно и увеличить дорожный просвет можно, установив проставки между нижними концами задних амортизаторов и проушинами балки задней подвески.
Снятие обивки крыши автомобиля ВАЗ-2110
Обивку крыши нужно снимать при различных видах кузовных работ.
При снятии и замене ветрового переднего стекла и заднего стекла нужно снимать обивку.
Также обивку снимаем при ее замене и химической чистке.
Как заменить главный цилиндр тормозов ВАЗ-2110
Для доступа к гайкам крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю необходимо отвернуть три самореза, удерживающих обивку моторного отсека, и отогнуть обивку.
Замена лобового и заднего стекла автомобиля ВАЗ-2110
Вклеиваем стекла при их замене, потере герметичности клеевого шва, правке поврежденного кузова.
Вырезание и вклеивание всех стекол производится одинаково, поэтому подробно рассмотрим только операцию замены заднего стекла.
Замена вакуумного усилителя автомобиля ВАЗ-2110
Если выходит из строя вакуумный усилитель, то значительно возрастает усилие на педали тормоза. Если усилие на педали заметно увеличилось, по сравнению с обычным, нужно проверить вакуумный усилитель.
Разборка и сборка коробки передач ВАЗ-2110
Снятие и установку коробки можно посмотреть в статье – «Замена КПП».
Снятие и установка тормозного механизма переднего колеса ВАЗ-2110
Вывешиваем и снимаем переднее колесо.
На тормозные колодки нет определенного ресурса их эксплуатации. Износ колодок зависит от манеры езды и качества колодок.
Как заменить колесный цилиндр и шланг задних тормозов ВАЗ-2110
Замена заднего колесного цилиндра
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Конструкция тормозной системы автомобиля ВАЗ-2110
Рабочая тормозная система – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления 10, вакуумным усилителем 5 и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке.
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2110
Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением очистителя и омывателя двери задка
Прокачка тормозной системы автомобиля ВАЗ-2110
Прокачка тормозной системы производится для удаления из нее воздуха.
Воздух в тормозную систему может попасть при ее ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации системы при повреждении трубок и шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза.
Схема электрооборудования автомобиля с кузовом "седан" (кроме узлов и деталей системы впрыска)
Детали схемы:
Снятие контроллера, реле и предохранителей системы управления двигателя ВАЗ-2110
Представляет собой миникомпьютер специального назначения. Он содержит три вида памяти – оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ) и электрически программируемое запоминающее устройство (ЭПЗУ).
Схема электрооборудования автомобиля с кузовом "универсал" (кроме узлов и деталей системы впрыска)
Детали схемы:
Снятие датчика положения коленчатого вала ВАЗ-2110
Датчик положения коленчатого вала установлен на крышке масляного насоса.
Он выдает контроллеру информацию об угловом положении коленчатого вала и моменте прохождения поршнями 1-го и 4-го цилиндров ВМТ.
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21124 с распределенным впрыском Евро-3 (контроллер M7.9.7)
Детали схемы:
Снятие датчиков системы управления двигателем автомобиля ВАЗ-2111, -2112
Снятие датчиков системы управления двигателем в основном связано с изменением в работе двигателя. Некоторые дефекты в работе двигателя могут зависить от работы как одного, так и нескольких датчиков
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21124 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 (контроллер M7.9.7)
Работа цепей под напряжением проверяется вольтметром.
Проверять можно только цепи низкого напряжения, кроме цепи "катушка зажигания – коммутатор". Предел измерения 0–15 или 0–25 В постоянного тока
Замена деталей системы зажигания ВАЗ-2111, -2112
Система зажигания состоит из модуля зажигания, высоковольтных проводов и свечей зажигания.
При эксплуатации она не требует обслуживания и регулирования.
Схема управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском Евро-3 (контроллер M7.9.7)
Детали:
Замена датчика кислорода автомобиля ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124
С целью снижения токсичности отработавших газов двигатели ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 оснащаются каталитическими нейтрализаторами и датчиками кислорода.
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском Евро-2 с контроллером MP7.0
Детали схемы:
Отличительные особенности двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-21114 и -21124
Восьмиклапанный двигатель ВАЗ-21114 и шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ-21124 созданы на базе двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 и отличаются от них прежде всего рабочим объемом, увеличенным до 1,6 л
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111 с контроллером МР7.0
Детали схемы:
Конструкция системы охлаждения двигателя ВАЗ-2110, ВАЗ-2111
Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией.
Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка.
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111, -2112 с контроллерами М1.5.4, "Январь 5.1"
Наряду с буквенным обозначением цвета проводов на данной схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например "-4-".
Снятие и установка узлов системы охлаждения двигателя ВАЗ-2110
Замена охлаждающей жидкости
Работу проводим на холодном двигателе.
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111 с контроллером М1.5.4
Для измерения электрических параметров применяются цифровые или стрелочные автотестеры.
В бытовых цифровых приборах нет ручной настройки на "0", а напряжение питания, как правило, не стабилизировано
Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателях ВАЗ-2111, -2110
Насос охлаждающей жидкости заменяем, если в процессе эксплуатации была замечена течь охлаждающей жидкости из насоса, имеется заметный осевой люфт валика насоса (более 0,13 мм); обнаружены трещины, сколы, выкрашивания на крыльчатке, шкиве или корпусе насоса.