1. Отсоедините разъем и выверните датчик давления масла из блока цилиндров.

2. В отверстия для установки датчика вверните штуцер манометра.

3. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.

проверка давления масла

4. При частоте вращения коленчатого вала двигателя 3000 мин–1 посмотрите давление, показываемое манометром.

Давление масла: 294–392 кПа

5. Если давление отличается от требуемого значения выясните причину и проведите ремонт.

6. Выверните штуцер манометра и вверните на место датчик давления масла.

Момент затяжки: 12–18 Нм