El riel de combustible se retira para revisar y reemplazar los inyectores, así como al reemplazar el riel en sí o el tubo de admisión
Se recomienda cambiar el aceite en las cajas de cambios de los ejes delantero y trasero cada 45 mil km. Pero estas son recomendaciones de fábrica
El arrancador tipo 5722.3708 es un motor de CC con excitación de imanes permanentes, combinado con un engranaje planetario y con un relé de tracción electromagnético de dos devanados
Retiramos engranajes cardán para reparación o al retirar cajas de cambio y cajas de cambio
Extracción del generador para su reparación.
Desconecte el cable del terminal "-" de la batería.
Reemplace el resorte si tiene daños mecánicos o asentamiento importante.
Si se escuchan golpes en la transmisión delantera al tomar una curva, revise las juntas de velocidad constante
El volante se quita al quitar la columna de dirección y para otras reparaciones
Retire la llave del contacto.
Los fusibles para el sistema de control del motor están ubicados en la caja de fusibles y relés para el sistema de control, montada en la cubierta trasera del controlador debajo del panel de instrumentos en el mamparo frente al pasajero
El tubo de llenado del depósito de combustible y la válvula de gravedad son de plástico y se conectan al depósito con tres mangueras de goma de diferentes diámetros
Para quitar el radiador de la dirección asistida, retire el filtro de aire, artículo - "Reemplazo del filtro de aire"