Desatornillamos los soportes al retirar la unidad de potencia para reparar y con desgaste importante
Si hay un aumento repentino en la vibración de la unidad de potencia y un cambio en la posición del motor en relación con el cuerpo, debe prestar atención a los soportes de la unidad de potencia
Para sustituir los soportes, instalamos el coche en un foso mirador o en un ascensor.
Desde la parte inferior del coche, quitar la protección del palet y guardabarros del vano motor.
Para desmontar el soporte delantero derecho con cabeza de 17, desenrosque la tuerca que fija el soporte al soporte del travesaño de suspensión delantera.
Después de eso, apague la cabeza de la tuerca 17 que sujeta el soporte al soporte del bloque del motor
Sustituimos el gato debajo del tornillo que sujeta el cárter de aceite en el lado derecho y levantamos la unidad de potencia
Retirar el soporte de la unidad de potencia.
También retiramos el soporte del otro lado del motor, levantando el motor del otro lado.
Instalar los soportes en orden inverso, dado que en el soporte hay una banda de centrado
Esta correa debe encajar en el orificio correspondiente del soporte del travesaño de la suspensión delantera
Instale las piezas en orden inverso
Para quitar el soporte trasero con cabeza 10 con bisagra o llave inglesa, afloje las dos tuercas que sujetan la pantalla de protección del piso de la carrocería.
Con una cabeza de 10, desenrosque la tuerca y el tornillo que sujetan la pantalla de protección del piso delantero y dos tuercas que sujetan ambas pantallas.
Retirar la pantalla de protección del piso de la carrocería delantera
Sustituimos un tope regulable bajo la carcasa de la caja de cambios mediante una junta de madera
Con una cabeza de 13, desenroscamos la tuerca que sujeta el soporte al travesaño de la suspensión trasera de la unidad de potencia, evitando que la cabeza del tornillo gire con una llave del mismo tamaño.
También desenroscamos la tuerca del segundo tornillo.
Retire los pernos y retire los casquillos
Con una llave del 13 desenroscamos las dos tuercas que sujetan el soporte a la tapa trasera de la caja de cambios.
Con una llave o cabeza 13, desenroscamos las dos tuercas que sujetan el travesaño de la suspensión trasera de la unidad de potencia a la parte inferior de la carrocería
Bajamos la caja de cambios para que el travesaño se desprenda de los espárragos de montaje
Retirar el soporte de los espárragos de la caja de cambios
Quitar el soporte del travesaño
Instalar el soporte en orden inverso