Según la recomendación de fábrica, el elemento del filtro de aire se cambia - cada 30.000 km de recorrido
Pero todo depende de las condiciones de operación, en caminos más polvorientos y contaminados, el elemento se obstruye más rápido.
El consumo de combustible del automóvil depende en gran medida de la limpieza del elemento filtrante.
Preparando el coche para el trabajo.
Para mayor comodidad, retire la cubierta decorativa del motor (consulte "Extracción e instalación de la cubierta decorativa del motor")
Con ayuda de una llave del 10, aflojamos la abrazadera del terminal negativo de la batería y retiramos el terminal.
Desconecte el bloque del mazo de cables del sensor de masa de flujo de aire.
Afloje la abrazadera del tubo de aire y desconecte el tubo del sensor de flujo de masa de aire.
Con un destornillador Phillips, desatornille los cuatro tornillos que sujetan la cubierta superior del filtro de aire.
Levante la tapa y retire el elemento filtrante.
Después de reemplazar o limpiar el elemento de aire, aspire y limpie el interior de ambas mitades de la carcasa del filtro de aire.
Montar en orden inverso.
Extracción e instalación de la carcasa del filtro de aire
El filtro de aire se quita para tener acceso a otras unidades en el compartimiento del motor, así como si está dañado.
Necesitará: llaves "8" y "10" (preferiblemente de zócalo), un destornillador.
Retire la cubierta decorativa del motor.
Afloje la abrazadera de sujeción y desconecte el lado izquierdo del tubo de entrada de aire del sensor de flujo de masa de aire y muévalo hacia un lado.
Retire los dos pernos de montaje del soporte delantero
Retire los dos tornillos de los soportes del filtro trasero.
Retire el filtro junto con los soportes y el sensor de flujo de masa de aire.
Si es necesario reemplazar el filtro, retire el sensor de flujo de masa de aire desatornillando los dos pernos de montaje.
Para separar los soportes de la carcasa del filtro para instalarlos en un filtro nuevo, presione las cabezas de los soportes de goma del filtro para sacarlos de los orificios de los soportes, lubricándolos con aceite de motor para facilitar el desmontaje.
El fabricante recomienda cortar los soportes con un cuchillo. En este caso, deberá reemplazarlos por otros nuevos.
Instale todos los componentes y piezas retirados en el nuevo filtro e instale el filtro en el automóvil en el orden inverso al de extracción.