Si se escuchan golpes en la transmisión delantera al tomar una curva, revise las juntas de velocidad constante
Si se siente juego cuando el eje de transmisión se balancea con la mano o los guardabarros se rompen, se debe reemplazar dicha bisagra.
Casi no tiene sentido desmontar la bisagra. Este es un trabajo laborioso, y con una tapa rasgada, la suciedad que se metió en la bisagra ya ha inutilizado las partes de la bisagra.
Las piezas de la bisagra no se pueden reemplazar individualmente, por lo que lo más óptimo es reemplazar el conjunto de la bisagra, así como su cubierta antipolvo.
En casos extremos, se permite el desmontaje para reemplazar el lubricante de la junta interna ya que es menos susceptible al agua y la suciedad de la carretera.
La aparición de restos de grasa en la bisagra indica que la tapa está rota.
Necesitarás: un destornillador, unos alicates deslizantes, un martillo.
Usando un destornillador y unos alicates deslizantes, retire la abrazadera grande
Retire la abrazadera pequeña de la funda de la bisagra interior.
Deslice la bota a lo largo del eje.
Saque la bisagra del eje con un martillo y un espaciador, golpee el extremo de la jaula y retire la bisagra
La bisagra se fija al eje con un anillo de retención ubicado en la ranura al final del eje
Haz palanca en el anillo de retención con un destornillador y retíralo
Separamos la funda protectora de goma y la carcasa de plástico, retiramos la funda
quitar la cubierta de plástico
Separe y retire el anillo de empuje con tenazas
Al instalar la bisagra vieja, la limpiamos de grasa vieja
Limpiamos el eje y aplicamos una fina capa de grasa nueva SHRUS-4, colocamos una carcasa y una nueva tapa en el eje.
Instale un nuevo anillo de retención en el eje
Inserte 60 cm de 3 lubricante SHRUS-4
en la cavidad de la bisagra
Presionamos la bisagra sobre el eje a través de un punzón de metal blando
Ponemos una tapa al cuerpo de la bisagra.
Instalación de abrazaderas nuevas
Antes de apretar las abrazaderas, soltamos el exceso de aire de la funda haciendo palanca con un destornillador en el cinturón de seguridad de la funda
Para desmontar la bisagra interior, retire las abrazaderas y deslice la cubierta a lo largo del eje
Haz palanca en el anillo de fijación con un destornillador y retíralo
Marcamos la posición relativa del cuerpo, separador y clip
Retire el cuerpo de la bisagra
Saca las bolas con un destornillador y sácalas
Desplazar el separador
Tumbamos el clip con un suave derrape
Eliminar el separador
Retire la cubierta de la bisagra
Lavamos el cuerpo, separador, clip y bolas.
Si hay signos de corrosión u otros defectos en el cuerpo o el separador, cambiamos el conjunto de bisagras
Enjuague todas las piezas metálicas con queroseno hasta eliminar completamente la grasa vieja.
Llene la junta con grasa SHRUS-4 (la cantidad de grasa para la junta exterior es de 60 cm 3, para la junta interior - 150 cm 3);
Instale la bisagra y las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.
