Desmontamos la calefacción interior para sustituir el radiador de la calefacción, el ventilador de la calefacción, reparamos el accionamiento de la compuerta y para sustituir el evaporador si el coche tiene aire acondicionado
Preparamos el coche, quitamos el terminal negativo de la batería
Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento del motor (descrito en el artículo - Sustitución del refrigerante Niva Chevrolet)
Debajo del capó, desconecte las mangueras del radiador del calentador
En un automóvil con aire acondicionado: descargamos el sistema de aire acondicionado
Retire el bote del sistema de recuperación de vapor de combustible
Retire el elemento del filtro de aire exterior
Con un destornillador Phillips, desatornille los cuatro tornillos que sujetan la carcasa del filtro a la carcasa del ventilador
Con una llave de 27, desenrosque la tuerca de unión de la tubería de baja presión del aire acondicionado
Con una llave de 19, desenrosque la tuerca de unión de la tubería de alta presión del aire acondicionado
Con una cabeza de 10, desenrosque las dos tuercas que sujetan el calentador
Retiramos la guantera (descrito en el artículo - Cómo quitar la guantera Niva Chevrolet)
Quitar el revestimiento del túnel del piso (Cómo quitar el revestimiento del túnel del piso Niva Chevrolet)
Retire el relé y el fusible del compresor del aire acondicionado (artículo - Fusibles y relés VAZ-2123)
Con cabeza de 13, desatornillamos los dos tornillos que sujetan la cremallera del travesaño del cuadro de instrumentos
Quitar el soporte
Desconecte las pastillas verdes de los cables del cuadro de instrumentos
Desconexión de las almohadillas de tres pines del arnés de cableado del panel de instrumentos
Saque el candado del conector multipolo
Desconectar el conector multipolo negro de los cables del cuadro de instrumentos
Desconectar el conector multipolo gris de los cables del cuadro de instrumentos
Desconectamos también los bloques de mazos de cables del cuadro de instrumentos situados junto a la calefacción
Desconecte los bloques de cables del interruptor de la luz de freno
Quitar los asientos delanteros
Con cabeza de 10, desenroscar la tuerca que sujeta el conducto de aire izquierdo para soplar las piernas del pasajero del asiento trasero
Habiendo levantado el conducto de aire, retírelo del espárrago y desconéctelo del conducto de aire delantero para soplar las piernas de los pasajeros del asiento trasero
Retiramos el conducto de aire de debajo de la alfombra
Extracción del conducto
También retiramos el conducto de aire derecho para soplar las piernas de los pasajeros del asiento trasero
Retirar el conducto de aire delantero para soplar las piernas de los pasajeros del asiento trasero
Retirar el conducto de aire para soplar las piernas del conductor
Con un destornillador Phillips, desenrosque el tornillo que sujeta el conducto de aire para soplar las piernas del pasajero del asiento delantero
En un automóvil con aire acondicionado, desconecte la manguera de drenaje de condensación
Extracción del panel de instrumentos (descrito en el artículo - extracción del panel de instrumentos)
Con cabeza 13, desenroscar los cuatro tornillos de la fijación inferior del travesaño del cuadro de instrumentos
Con cabeza de 10, desenroscar los cuatro tornillos de la fijación superior del travesaño del cuadro de instrumentos
Retire el conjunto del calentador con el travesaño del panel de instrumentos
Instalar el calefactor en orden inverso